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前々から…ガレージ変態の床を塗りたいなぁ、、と思っていたのですが…
塗るなら塗料の扱い易さ、作業のし易さから、使う塗料は密着！コンクリには！だよなとチェックしていて、先日久しぶりにチェックしてみたら…去年チェックしたときには28000円前後だったものが、34000円前後まで価格が上昇していた。(ｰ ｰ;)

話によれば5月に価格改定がなされたとか…(-_-;)

最近の社会情勢を考えたら…更なる価格上昇が無いとはいい切れない状況…。

てなわけで…思い切って塗装してみることにしました！　先ずはガレージ半分ですが…σ(^_^;)

準備です！壁の立ち上がりも少し塗り上げときたかったので、レーザーレベルにてラインを決めて…

マスキング…
あ…見ての通りでコンクリ床…オイル染みやらグリス染みにフルード染み等々……塗装したい気持ちがご理解頂けるかと…(^-^;
ここまでが…15日の休みに行った作業…

で…21日の休みに塗装作業しました。

この塗料…気温20℃ぐらいで約8時間経過で上を歩けるぐらいに乾燥硬化するとなっていたので、土日の休みで時間を逆算して…日の出前の朝5時から塗装開始。

しかしまぁ…なんですなぁ…歳のせいにしてはいけないのかもですが、このオッサン集中力の維持に苦労して(^^;)途中、一服休憩を繰り返し…

塗装完了したのが8時でした。σ(^_^;)

硬化までの8時間…午後から鷲羽山とか行って時間を過ごし…


約10時間経過して状態を確認…確かに歩けるまで硬化しておりました。

ま…最初は…足跡が付いて…ゲッ！マジか！！と、なりましたが汚れが付いただけで綺麗に拭き取ることができて一安心…だったのですがね。σ(^_^;)

車とか入れるのは、24時間経過してからが良いとのことだったので…

翌日の22日に、ガレージ内で避けていた物達を戻して…

変態号を戻す準備。

で、タイヤの痕とか付かないか…変態号を恐る恐る入れました。(^^;


結果は…タイヤ痕は全く付きませんでした、自分の足跡の汚れの方が目立つぐらいです、商品の謳い文句にもなっていますが、塗膜はかなり強いようです。(^^)

しかし…

全てが上手くはいきませんでしたね、本来ヌルテカ艶々仕上がりになるはずが、艶消しになってしまった部分が…床コンクリが予想以上に塗料を吸い込んでいて、注意して厚め厚めに塗っていたのですが、最後の方で残りの塗料の残りが微妙になり、仕上がりに影響出なければいいなぁ…と、思っていたのですが、ダメでしたね。(;´д｀)

そんなことも発生はしましたが…

ど素人が塗装したにしては、上手く塗装できたのではないでしょうか？(^-^)


この勢いでガレージの残り半分も…といきたいとけですが、予算的にお預けですね。。
あと、これからの季節の気温、湿度の高さなど失敗する要素が増えますから早くて秋口あたりか、その頃のモチベーション次第では来春あたりに残りの塗装となりますかね。σ(^_^;)

以上です。m(__)m

GW5月4日は…
はい！HGC8MTでした。＼(^o^)／

待ちに待ってたのと…GWの混雑を避ける意味でMTスタート１時間前に集合ポイント手前に到着(^^)
変態号を磨きながら参加者さんが通過するのを待ちました。

早めに到着した方々と、皆さんを待ち……

HGC8MTスタートです！ヽ(´▽｀)/

まずは…奈良からお越しのシルバー変態さんに、前から約束していた物をお渡ししました、やっと約束が果たせたです。

そんな隣りにいたのが…静岡からお越しの超ド変態さん。

お会いするたびに進化していってますね。

どこぞのナンチャッテとは拘りが段違いですな。
(⌒-⌒; )


島根からお越しのこの方にも、新潟のシルバー変態さんから託された物があったのでお渡しして、自分から一緒に来ていたお子ちゃま達に子供の日のプレゼント、喜んでくれたようでよかったです。

そんなこんなで…GC8談義に花が咲き🌸
アッという間にお昼を迎えました。


午後からはプチツーリング的に移動…

そして、最終ポイントに到着。

こちらでは、ワイドボディ組とナローボディ組とに分けて整列！


22Bをはじめとして、ワイドボディ率が高いのがHGC8MT の特徴かもしれませんね。


もちろんナローボディも存在感満点ですよ！

皆さん、しっかりと維持活動していて…

GC8への拘りが伝わってきて、嬉しくなっちゃいますね。(^ ^)


ただでさえ大迫力のワイドボディですが、その中でもこちらの3台は拘りがハンパない！そのフォルムはまんまWRcarです。(^ ^)

先ずは、1997年型WRcarレプリカ！

外観はもとより…室内もWRcarの完コピをめざしています、インパネも完コピする為にエアコンレス、オーディオレスにしてレプリカしてます。
榛名オフでは本物と間違われたぐらいのレプリカ度、今では更なる進化をはたし5速ドグミッション搭載！　ウィ〜ンと走行音もレプリカしてます。
(^^;)

こちらは、1998年型レプリカ！
貴重な22Bがベースになっていますが、フロントバンパーに至っては本物のWRcarのバンパーを装着しています。

今回HGC8MT に参加するにあたり…サイドスポイラーをDIY作業にて、よりWRcarに近い形状に加工されていて、カッコ良さが倍増していました！

そして、この日が初お披露目となった、2000年型レプリカ

聞けば…装着ホイールがWRcarの本物とのこと…てことは？マグネシウムホイール？凄いですね、因みにこちら6速ドグミッション搭載です。
モディファイは続けて、この先…またまだ進化は止まらないそうです。(^｡^)

‘97、’98、’00年型のここまでのレプリカマシンが集うのもHGC8MTだからこそかもしれませんね。
＼(^o^)／

ワイドボディはWRcarスタイルだけではありません！

オーナーさんの理想の形を追求したワイドボディマシンも、めっちゃカッコ良いですよね〜(^ ^)


楽しい時間は…アッという間に過ぎ…

皆さんとまたの再会を約束して…MT終了です。



とまぁ…こんな感じで、今年はGC8三昧なGWを過ごしました！


以上です。m(__)m

4月30日
新潟のシルバー変態がガレージ変態へ来訪！

翌朝……5月1日



ガレージ変態にて…モーニングコーヒー！

その後、マスターがGC8オーナーのカフェにてモーニングを食す
(^-^)

マスターが唐揚げをサービスしてくた！！(^-^)

モーニングの後…鷲羽山へGO！

鷲羽山でプチオフ会！



客人には瀬戸大橋の光景を堪能していただき…時間はアッという間に過ぎていきましたね〜(^_^;)

最後は…急な夕立があり…強制終了てな感じで、帰路に着く客人を車内から見送る形になっちゃいました。(>_<)
こちらに来てもらってばかりだから…今度はこちらから新潟へ遠征に出たいなぁ…と強く思いましたね。(^｡^)

5月3日…は…


新潟のシルバー変態さんから託された物を届けに島根県まで…
(^ ^)


物を手渡したら…その後は…

ひたすらGC8談義！気が付いたら4時間近く駄弁ってました。
σ(^_^;)

そして…翌日は…HGC8MTへ参加です！！


続く……(^◇^;)