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この記事は、GCGF榛名オフ2019_その2について書いています。

フムフム……て…自分のは一応…A型なんだけど前期型駐車枠に駐車させてもらえるのかな？σ(^_^;)

上がるかなぁ？？…と思い。


これ…そう！レーザーレベルを導入してみました。(^ ^)
密林で何気に見ていたら、なんとケース込みで3600円で売られているではありませか！速攻ポチりました。
手元に届き早速チェックしてみましたが、造りはまあまあ良く、丁寧に扱えば長く使えそうです。

で…ガレージ変態にて作動チェック、うんレーザー幅もいい感じで精度は良いし、何よりレベル本体が傾いてセットされると、ビープ音と共にレーザーが照射されない機能もあり、うっかりてのが防止できるのも良いです。


で……このレーザーレベルを何に使うかと言うと。。



そう！アライメント調整の時にセットする、自作ナンチャッテ水平定番の前後左右の高低差を極力0に近づける為の基準にするためです。

ガレージ変態は前後方向、左右方向に水勾配がかなりとってあり、水平を出すのになかなか苦労します。
毎回定番を同じ位置にセットできればいいのですが、なかなかで少しは位置がズレてしまいます。
やはり道具は大事ですね、レーザーレベルがあればどこに設置しても水平が確認できます。(^｡^)
今回のセットでは、0レベル差まではいきませんでしたが、前後左右に+-3㎜の中にレベル差を納めることができました。(^ ^)

これで…疑問なく計測調整ができますな。


更に、キャンバー角測定にはデジタル角度計を使っているのですが

基準てなる水平ラインをレーザーレベルを使ってガレージ壁に水平0基準を設定。

これを利用してデジタル角度計の0設定をするようにしました、これでキャンバー角の測定調整の精度を上げれると思います。



で…アライメント計測したら…フロントのトーがデタラメでした。(￣O￣;)
今年初めにステアリングギアボックスの交換をした時にしっかりと調整したのですが、ステアリングギアボックスブッシュが馴染むまでの間にズレが生じたようです…このことは、みん友さんにアドバイスを受けていたのですが、測定をサボっていました。σ(^_^;)

今週末には、群馬県への遠征があるのでしっかりと調整しておきました。

以上です。m(__)m

さて……今月に開催のGC/GF榛名オフに向けて準備をしているのですが…


オイル交換をする際に、何かと御老体GC8の事を考えて、緊急時の為に予備オイルを車載して遠征に出た方が安心かな？と…

1L缶も購入して、これを持っていこうと…

で…何気にネットをウロウロしていたら…

これを発見！以前キノクニにて同形状のものを購入して消化器を装備したのですが。。
コレ…おそらく中華製のパチもんだと思うのですが、キノクニのより半額以上やすい💧

更に、こんな処理までしてある💦

なんて思いながら見ていたら…閃いた💡
これを使って予備オイルを車載のしよう！…と。(^_^;)

ただ付けるだけでは面白くない、、てことでラベルを剥がして缶を黒く塗装、更にカーボン柄好きとしてカーボン柄シートを貼り込みました。

で、フタはそのままだとみすぼらしいから、ストックしてあったネオジム磁石を組み込み、これまた安い時にまとめ買いしていた、バイク用マスターシリンダーキャップを使いカバーすることに。

結構ガッチリとくっ付きます。(^^;)


あとはブラケットを付けて…

ベースと合体したら完成！！

そして、どこに車載したかと言うと……

ここに搭載しましたよ〜！

赤いピンを引っ張れば、取り外せるわけです。
ワザとトランク内で目立つ位置にしてみました。σ(^_^;)


今日は、鷲羽山まで下道オンリーでドライブして先週交換したS007Aの慣らしもしました。

さぁ！榛名遠征の準備は、ほぼ完了ですね。


以上です。m(__)m

9月21日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もう4年？まだ4年…？な感じではありますね。(^_^)
GC8仲間も増えて、みんカラをやってなかったら…まず知り合えることはなかったであろう方々にも出会えて、ここにいる皆さんには感謝ですね。(^○^)

これからも、よろしくお願いします！

この記事は、GCGF榛名オフ2019について書いています。
みん友さんから、教えてもらうまで知りませんでしたがσ(^_^;)
主催者さんから正式にGC/GF榛名オフの告知がされていましたね〜(o^^o)