360さんの配線確認2

昨日の続きです。
　
被覆が破けていて怪しい感じのスタータ部の配線を見てみようと、邪魔になるエアクリーナー〜キャブレターのホースを外し、ナットを緩めていると火花が散りました。
　

昨日テスターで見ているとき「エンジン切っても12V来てるんだな」と確認したことを忘れ、バッテリー外すのを忘れてました。
幸いそれ以上の被害はなかったものの、火花を見てまじめに焦ったので今日の作業は中止しました。
　

バッテリーは問題無し（再充電したらLife WINKの表示も元に戻りました）
　
よく考えたらバッテリーつなぎっぱなしだとダイナモ〜ボルテージレギュレータ側からバッテリー直近まで電気が届いているかがわからない気がする。（バッテリーが元気ならバッテリー側からの12Vが常にかかっているので。）
物理ができなくて理系に行けなかった人には厳しい修行が続いています。まぁ、電装関係の配線図が１枚で表されるくらいなので楽し苦しい範囲かと思いますが。。

明日は手順を確認してから取り掛かるようにします。