鳥取のしゅんのブログ一覧

一年前、中古で入手した時、

RX-8にはドアバイザーが付いてませんでした。

まあ、せっかくのボディデザインだし、

つけなくても良いかな？と思ってましたが、

私、冬でも窓を開けて走りたい性格でして。

（もちろん、ヒーターはガンガン効かせますけどね）

さらに、真夏の暑い日に少し窓を開けて換気させたい、と

思っても、突然の雨が心配で開けることができない。



こういうことを体感すると、やっぱりドアバイザーがいるな、と。

ただ、せっかくなので、純正をつけるのも芸が無い。

なので、AutoExeのスポーツサイドバイザーを選んでみました。



ドアバイザーにしては、うねうねした曲線、

途中で開けられた開口部分。

結構デザインコンシャスなんです。

位置決めはちょっと迷いますが、取り付けは専用工具の必要がなく、



ワリと簡単に装着できます。

両面テープとガラスチャンネルへブラケットを挟む取り付け方法ですから。



しかし、驚くべきは、その性能です。

普通、ドアバイザーを装着すると、

風切り音が大きくなり、室内へ風が巻き込む印象があります。

でも、AutoExeのスポーツサイドバイザーは違う。

窓を少し開けて、ドアの後ろに手を当てても、

室内へ入る風を感じることができません。

全部、室内から外へと空気の流れができちゃっているようです。



さらに、窓を開けても、全然風切り音が聞こえてこないんです。

カタログにあるように、まさにバイザー周りの風が整流されちゃって、

風の乱れによる騒音が出ないんでしょうね。

バイザーの下部にある、ワイパーゴムのようなブレードが一役も二役もかっているようです。



つまり、今までのドアバイザーの弱点をすべて消し去り、

ドアバイザーの機能を100％引き出したって感じですが、

言い過ぎでしょうか？

そして、価格にしても、純正よりも安いらしいですよ。



その抜群の機能性は、ビアンテにもコレを付けたい！

と本気で思わせるほどなのです。