鳥取のしゅんのブログ一覧

ちなみに、前回のディアゴスティーニのRX-7、

本屋さんのWebサイトで予約したのですが、

販売前って、表紙の情報とか、写真イメージが出ないんですよ。

情報は発売日のみ。号数の情報も無い。

だから、ディアゴスティーニが予定した車種と本屋さんが予定した号数の情報との紐が付かないんです。

パッと見、次はどのクルマがパッケージされるのか、わかんないんです。



とは言え、発売後は「カートに入れる」ことが出来なかったりする。

そこで、これまでの発売号の推移や、メーカーの今後の情報を見ながら

算段して予約したのですが、

案の定、間違えた！



ひとつ前の、トヨタ85C-Lも購入する羽目となりました。

しまった・・まあ、これはトヨタ派の人に譲るかな‥とか考えてましたが、

クルマにはたいして興味が無い次男が机に飾りたいと言い始めて。



まあ、いいか、と次男に譲ったんです。

そのクルマを眺めていて、少しずつ昔のことが思い出されてきました。

（ウチは、勉強用の部屋を設けて、私の机の隣に次男の机があるんです。）



昔、鳥取市で「おもちゃ博（だったと思う）」って言うのがあって、

広島から米子に帰省していた私は、一人で電車に揺られて鳥取市に行ってみたんです。

高校1年だか、2年だか、の時。

何が展示してあったとか、どんなイベントだったかは忘れましたが、

ただ一つ、多分、トヨタ85Cが置いてあったんです。

ワコールカラーの。

本物のグループCカーを見たのは、これが初めてで。



「これがル・マンを闘うマシンなんだ！」とすごいインパクトを受けていたんです。

もう、何年も、何十年も忘れていました。



と言うことで、実は、思い入れのあるマシンであることに気づいたのです。

しかも、まだ、黎明期のレイトンハウスのカラーリング。



さらにドライバーは、若かりし頃の

中島悟、関谷正徳、星野薫。



こんなトップドライバーが名を連ねているのもすごい！

そりゃあ、「36」を付けるよね。



確かにこれは、手元に置いておくべき一台と、納得している自分がいました。

ル・マンで24時間で激走するマツダのマシンに憧れ、

いつか、ル・マンに現地観戦を‥と、

学生時分の第二外国語にはフランス語を取り、

（当時、工学系は普通、ドイツ語を採るのが当たり前だった）

レース雑誌を読み漁っていた、若かりし頃の私です。

結局、マツダはル・マンから撤退しちゃったのでフランスにはいきませんでしたが。



そんな私にとって、ディアゴスティーニの

ル・マン24時間コレクションシリーズは、

是が非にでも入手したいシリーズなのですが、

まともに集めると、シャレにならない金額。



毎回、毎回、魅力的なマシンが登場するのですが、

ぐっと我慢をして、・・今回、ようやく一台入手しました。



1994年のRX-7。

IMSAレースで活躍していたマシンをル・マン仕様に仕立てた一台。

ただ、私、なぜこのマシンがル・マンを走ったのか、

そのエピソードをあまり知らなかったのです。



ですが、今回、初めてその理由を知りました。

改めて寺田陽次郎選手の、ル・マンとロータリーにかける情熱を

ひしひしと感じました。

当時の花形、GT1ではなく、GT5のマシン。

だけど、そこには何が何でもル・マンを走りたい想いが詰まっていたんだな。



正直、他のル・マンのマシンと比べると、知名度は低いと思います。

ですが、それを補って余るべき逸話が、ここにはあると思います。



なので、今は堂々とオシゴトのパソコンの前に鎮座しています。



最近、この手の雑誌は、「もう、知ってますよ」的な情報が多くて、

お金がもったいなかったって感じるものが多い中で、

久しぶりにモデルの価格相応の精巧さも含めて大満足な買い物でした。

我が家のRX-8は、私しか運転していなかったのですが、

もう一人、ドライバーが増えることになりました。

ウチの長男です。



誰に似たのか（？）、ウチの長男はクルマ好きで、

将来はFDに乗ると言ってはばからず、

マニュアルの免許を取らなければ、

自動車免許を取る意味がない、と

この冬に自動車学校に通いつめ、

ほぼ3週間で免許を取ってきました。



かくいう私も、幼いころからロータリーに乗ると

言っていた長男を横目で見つつ、

「さすがに彼が免許を取って、自分で稼ぐようになる頃には、

ロータリー車を入手するのが難しいのではないか、と

RX-8の購入に踏み切ったものですから、



この冬は、長男の願いも、私の思いも成就したと言うことでもあるのです。



自動車学校のアクセラよりも、難しいであろうクルマで、

最初の方こそエンストするし、クラッチが焼ける匂いが漂うことが

あったものの、最近はだいぶん慣れてきたのか、

ロータリーのフィーリングを楽しんでいるようです。



これでますますクルマ好きになってくれるといいねぇ。