鳥取のしゅんのブログ一覧

今日は、クルマ屋さんにRX-8を預けてきました。

プラグの交換です。

前回の交換から、もうすぐ2年経つし、最近、なんかエンジンの回り方が滑らかじゃない気がして。

そして、ココのクルマ屋さんには、MX-30が展示されているのですが、

その人気ぶりをセールスの方に聞いてみました。

もう、問い合わせ殺到なんじゃない？って期待しながら。

すると、以外な答え。

「最初はよかったですけど、最近、パッタリ・・・と。」

聞けば、

「某メディアで、フリースタイルドアは使い勝手が悪いという記事があって、それ以来、敬遠されがちで・・・」

・・・・・・

・・・

ぬわにぃぃぃいぃ！！？？

私は、その記事を読んだことが無いので、どのような内容なのかは知りませんが、

フリースタイルドアをネガティブに捉えるのには、異議ありです。

私は、断然フリースタイルドア派です！

と言うか、フリースタイルドアじゃないと、イヤなんです。と言うくらい。

とにかく、使いやすい。



なにせ、前席へのアクセスも、後席のアクセスも、動線は一本！

同じ立ち位置から、どちらにも行けるのは、楽なこと この上なし！です。

買い物の荷物は、後ろに置いて、そのままの位置から、運転席に乗る。

普通の4ドアなら、荷物を後席に置く場合は、

まず、クルマの後ろに移動してから、ドアを開けて、

荷物を置いて、自分はさらに後方に移動しつつ、ドアを閉め、また、前席のドアに移動する必要がある。

この動作は、フリースタイルドアに慣れている身にとっては、非常に面倒です。

さらに、子育て世代の方にとって、子供を後席のチャイルドシートに

乗せる時も、非常に楽だし、安全です。

開口部が広々した状態で、子供を席に乗せて、

しっかり座ったことを確認してから、そのままの立ち位置で運転席に乗れる。

目的地についても、子供が勝手にドアを開けて、

となりのクルマに、ガン☆！！なんてこともない。

ちゃんと、親がドアを開けて、子供を降ろして、その手をつないだりしたまま、

ドアを閉めてロックができる。

そう、ミニバンとかで、運転席からスライドドアの後席へアクセスできるのと同じ感覚です。

さらにスライドドアのクルマと違って、ピラーが無い！

こんなに安心して乗り降りできる機構が他にあるでしょうか？？



そして、そして、おまけに長尺物だって楽々入る。

普通のドアなら、開口部が小さくて入らないことってありませんか？

長尺物の取扱において、開口部の広さって、とても重要です。

なにせ、ウチのRX-8は助手席シートを倒せば、

草刈り機が余裕で入りますから。



そして、セールスの方によれば、そのガッカリな記事については、

人の乗り降りのしにくさを挙げていたようです。

これも慣れだと思いますが、

いや、そもそも、このサイズのクルマにフル乗車をすることは、果たしてどれだけの頻度？

ミニバンやミドルSUVじゃない、パーソナルユースなSUVで

そこまで後席をハードに使う？

前述したように、子供の場合は、チャイルドシートに乗せたり、子供を後席に導いて、

ちゃんと座ってからドアを閉めて自分が乗りこむことを考えると、

断然フリースタイルドアのものです！

要は、子育て世代にもうってつけ！

後席に人を乗せにくそうだから、このフリースタイルをあきらめる？

なんともったいない・・・



かくいう私も、人を載せることがあるから、

2人乗りよりも、4人乗りがいいかな、と思ったのが、RX-8を選んだ理由の一つですけど、

今までで、成人男性・女性を後ろに乗せた機会って、数えるほどです。

それよりも、毎日の自分の乗り降り、買い物、荷物を載せる、

2人乗りで移動する・・そっちの便利さが圧倒的に高い！



子供が小学生の時から、RX-8に乗っている私の個人的意見ですが、

一度、フリースタイルドアを長期間体験すると、元には戻れません！

理由は便利すぎるからです！

これは、声を大にして、言いたい！