鳥取のしゅんのブログ一覧

さて、今日は広島に帰ってきました。

だいたい一人で帰るときは、
蒜山から根雨に抜けて、庄原まで国道を使います。

家族で帰るときは湯原から広島まで高速使いますが。

それで、この前一人で帰ったとき、
庄原で思わずブレーキを踏んでしまいました。

コイツがいたからです。

遠くから見たときはこのパンダカラーと赤色等でびっくり。
よくよく近づいてみてみるとまたまたびっくり。

そういえば、Ｓ－ワゴンのパトカーなんて見たことないなぁ。

ちょっと親近感が沸いて今回はツーショットで撮影してみました。

よくよく見ると赤色等は赤いプランターをひっくり返しただけ。
ナンバーは外れてます。

そういえば、この当たりには、前までは古～いサニーがこんな感じで道端に止まってたっけな。

しかし・・・よくよく考えてみると、
このＳ－ワゴン、現役を引退したってことですか？
ちょっと悲しいです。

ちなみに、リヤにもう一枚貼りました。

こんなステッカーを見つけてしまいましたので。

今となってはかなり懐かしい・・・

ウチの長男のお気に入りで、長男が貼りました。

「コレで今日からアンフィニＳ－ワゴンじゃねっ。」

と、アンフィニＲＸ－７ファンの長男が喜んでいます。

明日はちょいとワケあってこのアンフィニで広島へ向かいます。

先週末のＳ－ワゴンのイジリですが。

タイヤマーキングのお次はステッカーチューンです。

結局、クルマが良くなることはひとつもしてません・・・

この前のＴＯＨＭでステッカーを何種類か手に入れたんです。

こういったものを売る出店が毎年出てまして。

これもＴＯＨＭを見に行く理由のひとつですね。

今回は、

ＫＥＮＷＯＯＤ・・・センターユニット・ツィーター・ＣＤチェンジャー
ＮＧＫ・・・イリジウムプラグ
ＲＥＣＡＲＯ・・・シート

の3種類です。

ＮＧＫ思ったよりでかかったですね。コレだけ目立ちます。

赤いところは切り抜いてしまって、白地で貼ればよかったなぁ・・・とちょっと後悔。

ちなみに、sparcoはシフトノブです。

sparcoとRECAROが同居するのはいかがなものかと思いましたが、どちらのロゴもかっこいいので、貼ってしまいました・・・

先週末に久しぶりにプレマシーのエンジンルームを開けました。

週末のお出かけの時にちょっと苦しそうにセルモーターが回ったんですよね。

ちょっとバッテリーがお疲れ気味かな、と。

そういや、購入して5年間、ずっと使ってますんで。

結構長生きな方ですよね。

比重は1ヶ所「ちょっと軽いかなー」ってくらいで後は問題なし。

んで、容量をチェックしようと思ったら、

見えない。

プレマシーのバッテリー部分は2回のリコールでバッテリーカバー2部品を取り付けられてるんです。

バッテリーがガンジガラメにされてるんで、まったく見えません。

容量チェックすらできない。

しようと思ったら、カバーを取り外すしかない。

が、

これ、外すのも一苦労じゃないですか？

吸気系外してかからないと外れない？

めんどくさいなー。

次からはノーメンテのバッテリーかな？

いや、8月最後の週に8月はじめてのイジリです。

なんせ暑いです。

今日は大丈夫だろうと、クルマに向かいましたが、

午前・午後とTシャツが汗だくでびちゃ濡れでした。

午前中はプレマシーのいじり。

昨日ちょっと遠出しましたが、バッテリーがちょっとトーンダウン気味だったので。ボンネットを開けてみましたが、それはまた後で。

午後からはＳ－ワゴンへ。

と言ってもたいしたことしてないですけど。

一つ目は、タイヤにホワイトマーカーでお化粧しました。

最近のタイヤって文字の枠をマーキングすることが多く、さりげなくタイヤをアピールできるのですが、

プロクセスはブランド名の文字の枠の凸が低く難しい。

えーい！

と言うことで、文字の中身も真っ白く塗ってしまいました。

ド派手なので、「プロクセス｣の文字だけ。

くどくなりそうなので「ＴＯＹＯ」はそのままにしておきました。

にしても、文字が大きいので、目立ちそうです。

まるでＴＯＹＯさんからスポンサードを受けているかのよう・・・