鳥取のしゅんのブログ一覧

昔のダッシュボード付近と言えば、

さくさく外すことができ、ある程度、配線にめどをつけて

分岐させて電源を取り出したり、

オーディオの交換は必須でしたから、そのコネクタから

取り出すのが楽だったのですが、

今のクルマは、オーディオを変更することもなく、

ダッシュボード裏は配線だらけで、どの線が何やらよくわかんないです。



実は追加メーターをつけようかとたくらんでいたのですが、

どこからイルミ用の配線を取ったものかと悩んでまして。

ネットで調べてみるものの、あまり有用なものが探し出せず。

ただ、一番多いのはヒューズから取り出す方法。

う～ん、これしかないのか・・・

しょうがない、コレで電源を取ってみるか、と。

助手席側のヒューズボックスを取り出してみると、



あら～、もうすでにやってるのね～。

前のオーナーさん、やっぱり色々いじってたみたいですね。

なんか、考えることがよく似ていたりして。



購入前にベースモデルを狙っていて、フォグランプはマストアイテムだな～

なんて思っていたら、ちゃんと付いていたり、

オーディオはＢＯＳＥのサウンドシステムがおごられていたり、

もし、私が新車で購入した場合につけたいなぁと思っていた

オプションが、だいたい付いていたり。



お会いしたことの無い前オーナーさん、

私と嗜好が非常に似ているのかもって感じていましたが、

このヒューズにも手をつけているのには笑ってしまいました。



もう、早速バキューム計の装着を敢行しました。

ただ、配線は助手席から運転席までの長さの線が無かったので、

改めてやることとします。



早速メーターの動きを確認しましたが、ちょっとびっくりです。

今までエチュード、ＢＧ／ＢＪファミリア、プレマシーの直４、ＭＸ-６のＶ6と

バキューム計をつけてきましたが、

針の反応が全然違う気がします。

ブリッピングすると針が振り切れるんじゃないかと心配するくらい

針の動きが早い気がします。

久しぶりにバキューム計の動きを見たからかなぁ。

これがロータリーの反応なのか？とその気にさせてくれます。