鳥取のしゅんのブログ一覧

STAY HOMEの一環としては、

こういうものも、進めてます。

購入して２年は経ってるんじゃないかと思えるNDロードスターを

ようやく作り始めました。



いつも思うのですが、タミヤってすごい。

凄い複雑そうなパーツがありながら、

取付穴位置がぴったりと合う。

そして、接着剤がはみ出そうなパーツは

はみ出さないように、接着剤の塗布エリアを



見えないところに用意して、外観からは接着の痕跡を残さない。

新しいモデルを組むたびに発見があり、唸ります。



そして、一番、キュンとしたのは、足回りの造詣。

カタログとか雑誌とかでも『人馬一体』を表現するのに、

ボディシェルは外して、

サスとシャシー、駆動系のみのカットがあるじゃないですか。



あれが再現できる！

NAロードスターの時には、TAMIYAはPPFをパーツ化していて、

これもグッときましたが、

今回のNDは、駆動系やサスの構造を組み合わせたPPFが！

そして、Z断面からコの字断面になったことも再現されてる！

ここら辺、ロードスターの魅力を引き出してくれてることに

キュンと来ちゃいますねぇ！



久しぶりに作って楽しいし、

パーツを組み込むたびに唸るモデルです。