鳥取のしゅんのブログ一覧

マニュアルを選択したのですから、

まずは、シフトチェンジが気持ち良くないと。

ということで、納入直後に変更したのはシフトノブ。

純正でも、まあいいかな、という印象でしたが、



私としては、こんな、まん丸のシフトノブが扱いやすいな、と。



これは、ファミリアS-wagonで使っていた

スパルコのシフトノブで実感して、

RX-8で使っていたAutoExeのシフトノブで確信したんです。

この「いつもの感覚」が身近にあることで、



買い替え当初のファーストコンタクトの緊張が和らぎました。

今では、ショートストローク感とコクコク感UPで、



気持ち良いシフト操作になりました。