鳥取のしゅんのブログ一覧

Ｓ－ワゴンが車検から帰ってきました。

今回は本当に通すだけ、

ブレーキパッドとローターは近々いじることにしました。

パッドはＷｅｄｓｓｐｏｒｔのＴＣをオーダーしましたが、

受注生産のようで、納期が3週間かかるようです。

ローターは純正を新品交換とします。



さて、Ｓ－ワゴンを引き取りにいったついでに、

新車の見積もりをしてもらいました。

お義母さんのＢＪ３Ｐファミリアセダンですが、

10万キロをゆうに超え、色々要修理箇所がでてきました。

さらに、この時期にエアコンが効かなくなり、

エコカー減税の今、クルマを換えようか、と考え始めたのです。

チョイ乗りメインだし、遠出しても県内と言った用途のクルマなので、

75％減税適用の１３Ｃ－Ｖで。

しかし、・・・思ったより安くならないなぁ・・・

なんか、買い手の補助と言うよりも、ディーラーの値切り補助なんじゃ・・・？

・・・と言うのは、毒舌ですか？

ちなみに、同時にi-stop機能のついたビアンテ20Sを見積もりしてもらいましたが、

こちらの方は、「まあまあだな」と思えるところまできてます。

高いクルマだと、値打ち感が出るってことか・・・

要は、買い手は金を使えってことか？

・・・と言うのは、貧乏人のひがみですか？

なぜか、某所に水素ロータリーのプレマシーが来てくれました。

いや、突然の出会いでびっくりしましたが、

エンジンをかけてくれて、動く状態でじっくり見させていただきました。

でも、エンジンはずっとアイドリング状態でしたけど。

というのも、コイツは充電するためのエンジンなんですね。

ロータリーは一定回転で回るジェネレーター。

そして、駆動はモーターなんですね。

モニター表示で初めて知りました。

アクセルを踏んでもバッテリーの充電量が低くならない限り、エンジン回転数はあがらないそうです。

さすがに運転させてはもらえませんでしたが、・・・したかったなぁ。

そして、排気は水蒸気。こちらは手をあててみて実感しちゃいました。

Ｓ－ワゴンを車検に出したのですが、

代車が、これでした。

旧デミオのキャンバストップ。

クルマ屋さんからの帰りはもちろん屋根全開で。

エチュード、ＭＸ－６とサンルーフ付のクルマに乗っていた私にとっては、久々の屋根あきクルマです。

しかし、サンルーフとは開口部が断然違います。

すんごい開放感です。

家に帰ったら、早速子供達を呼びましたが、

予想をはるかにしのぐ喜びようです。

もう日が暮れようとしていましたが、そこからプチドライブをしてしまいました。

土曜日は、広島市西区の広島飛行場近くのマリーナ・ホップに行ってきました。

もちろん、広島交通科学館の企画展のイベントのひとつ、レースカーの走行イベントです。

しかも、走行車が

コスモスポーツ マラソン・デ・ラ・ルート レプリカ
ＲＸ５００
ＭＡＺＤＡ ７８７Ｂ ＪＳＰＣ仕様
ＷＷ２ ＲＸ－７ ’０９仕様

です。これらのサウンドを聞きに行かなければ！！

で、行ってみると、びっくり。マリーナホップの駐車場がいっぱいになっている！

なんとか止めることは出来ましたが、

もう、観客の皆さんが止める駐車場からテンション上がりましたよ。

も、「それらしき」オーラを放つクルマたちがたくさん。

しかも、県外ナンバーがたくさん！

駐車場を見て回るだけでも楽しめます。

是非ここでも紹介したいのですが、個人の皆さんものなので、・・・ね。

オレンジ色のコスモスポーツ、メッキパーツにひとつの荒れもない銀のコスモスポーツ、サバンナ、ランティス、ＦＣ・ＦＤ、Ｓ－ワゴンもたくさん！駐車場のクルマも撮影して回りました。

そして、会場では、前述の４台のほかにも、

スポーツランドタマダ、Wedssport、モンテカルロ、・・・多数の出展があります。

色々カメラで撮影してしまいました。

そして、４台の走行の時には、ビデオを回しました。

絶対、４台の音を残したかったから。

今回のイベント、とても感動しました。

このイベントは、みんなの情熱で成り立っているイベントなんだなぁ、と。

ビジネスライクにお金が動くようなことはありません。（たぶんね）

あるのは情熱です。

４台をメンテナンスした皆さんの情熱が無ければ、それぞれのクルマのエンジンは動かなかったことでしょう。

そして、その情熱が、全国のレースフリークを呼び寄せました。

そして、日本全国あらゆるところから、情熱が駆けつけました。

そして、一台一台走るごとに、惜しみない拍手が送られます。

今回のイベントほど、人と人の情熱が感じられるイベントはそう無いと思います。

そして、やっぱり、７８７Ｂ。

１０数年ぶりに、あの４ローターを聞くことが出来ました。

あのブリッピング、しかと、脳裏に焼き付けなおしました。

そして、Nuk-Pさん、名解説でございました！

明日から広島に帰ろうと思います。

もちろん、狙いは、広島交通科学館の走行イベント。

最初は一人、日帰りでとも思いましたが、

やっぱり７８７Ｂの４ローターの咆哮を子供に聞かせてやりたい。

それで、帰省もかねることにしました。

そして、先ほど、交通科学館のサイトをチェックすると、

なんと！

スーパー耐久 岡山ラウンドに出場するＷＷ２のＲＸ－７も登場予定じゃありませんか！

マキＦ１の不調による欠場はがっかりですが、

ＷＷ２ ＲＸ－７の出走により、マツダ一色のイベントになりました！

しかも、雨の場合はどうするんかなーと思っていましたが、

なんと、それでも、エンジンをかけてくれるとのこと。

ますます楽しみになってきました。

どうか、土曜日は雨が上がってくれますように。

あ、あと、今回の交通科学館の企画展のブログが

興味ある記事てんこ盛りです。

こちらも要チェックですね！