鳥取のしゅんのブログ一覧

今年はワリと話題になった東京モーターショー。

気になるクルマがたくさん出展されていた今回は、

チャンスがあれば見に行きたい！

なんてたくらんでいましたが、

前回のようには行かず。

ああぁ、見に行きたかったなあぁ・・と遠い目をしていたところに、

知人から大きな封筒が。

開けてみますと、こんな感じで。

東京モーターショーの各ブースのパンフレットが！

あぁ、神は私を見捨ててはいなかった！

この知人は、ショーの最終日に

仙台から上京し、見に行ったそうです。

そして鳥取の私の分までカタログ類を入手してくれたと言う。

あぁ、持つべきものは友達なのだな・・・

目頭を熱くして、読ませていただきました。

ちなみに、マツダのパンフを読んでいましたら、



ビアンテGRANZが出展されたのですね。

グランツ・・・う～ん懐かしい響きだ。

BFファミリアにグランツって言う特別仕様車があったっけな？

そして、この顔がマイナーチェンジ版なのかなぁ？

そろそろ我が家でも年末の大掃除を始めてるわけですが、

クルマのお手入れもその中に含まれておりまして。

すごいタイミングで3台ともワイパーが劣化してるので、

続々と交換しています。

デミオ、S-ワゴンとも問題ありません。

DIYショップに行って、ワイパーゴムを交換してオシマイ。

デミオは夜中にお義母さんが動かすことが多く、

くっきりした視界を確保したい、と言うことで

撥水効果があるらしいワイパーに初挑戦です。

そして、問題はビアンテ。

納入時から珍しいワイパーの形だな、とは思ってましたが、

このデザインワイパー、実際換えようとしたら、困った！

交換パーツの早見表を見ると、ことごとく「適合商品無し」。

それでもさすがNWBだけは換えゴムがありました。

しかし、助手席の375mmの適用ゴムが近くのDIYショップにありません。

なんとか運転席側は見つけましたが。

その後、カー用品店に2店行きましたが、375mmが無い・・・



これ、どこで売ってるんだ？

もう、ディーラーで頼むしかないのかなぁ・・・？

NWBがデザインワイパーをラインアップしてますが、

375mmのラインアップがないし。

消耗品なのでこんな特別仕立てにされると困るなぁ・・・。

本日、朝から雨が降っていましたので、

自転車はあきらめ、

クルマで仕事場へ向かったのですが、

途中で、

揃いました！

なので、

クルマを止めて記念写真。

したくなるんだな。やっぱり。

末広がりで縁起がいいし♪。

でも、どこからも玉はたくさん出てきませんでした(笑)。

´o｀n...さんから、お許しをいただきましたので、

クラス優勝ドライバーの

岡山国際サーキットでの勇姿を。

あ～、私も走りたくなりました。



ミーティングの帰り道、子供達に、

「来年は（ビアンテじゃなくて）S－ワゴンで行っていいか？」

と、真剣に聞いてしまいました(笑)。

ここ最近、1ヶ月に1回のペースのアップになっています。

書きたいことはたくさんあるのですけどねぇ・・・

さて、先週末に岡山国際サーキットでマツダファンサーキットミーティングがありまして。

タイムトライアルのほかに、

MAZDA787Bがサーキットをデモランしてくれたのです！

この日の午前中は、子供のクラブの付き添いがあり、

どうしようかとソワソワしていましたが、

長男の「行きたい！」のヒトコトで、昼からサーキットへ向かいました。

着いた時には、´o｀n...さんがトライアル中と、遅かったのですが、

なんとか787Bの走行には間に合いました。

近くまで行ってみると、ちょうどブリッピングが始まって。

ホンの2～3mの至近距離で、4ローターを堪能できました。

そして、コースイン。

あぁ、やっぱりサーキットで聴くと、4ローターの咆哮がまた格別です。

思い起こせば、サーキットを走る787Bを見たのは、

1991年8月鈴鹿サーキット、JSPC 1000kmレース以来です。

おまけにドライバーは片山義美選手。

もう、感慨深すぎて涙が出ます。

ほんの20分くらいの走行でしたが、ほんとに来てよかった。

自分が見たかったのはもちろん、この787Bの勇姿を、

子供達にも見せてあげられたのが嬉しかったなぁ。

この様子、フォトギャラリーに載せました。

思い入れのある787Bに出会えたこと、

本当に至福のひと時を過ごせました。