鳥取のしゅんのブログ一覧

長男がRX－8とともに帰省してきて。

ちょっとした用事で、久しぶりに動かしてみたんですが。

キーをひねった瞬間、「うおぉぉっ」と唸ってしまいました。

やっぱりなめらか。

CX-3のSKYACTIVE-Dだって、ディーゼルとは思えない滑らかさで

とってもお気に入りなわけですが、

やっぱりロータリーは格別。

しかも、もう20年（リビルトエンジンを入れて9年間かな）過ぎているクルマなのに、

全然そんなことを感じさせないほど。

あぁ、やっぱり、いいなぁ。

ほんの数100メートル走らせただけなのに、実感してしまいました。

前回は、ファミリアプレストの模型をゲットした話をしましたが、

現在製作を進めているのは、こちらです。

マツダ767B。

静岡マツダのテスト仕様と言うもの。

このカラーリング、私は知らなかったなぁ。

スポンサードのステッカーにすごく興味津々で、

また、当時の懐かしさも感じながら、



デカールを貼っておりました。

完成まで、あと少し！

早いものでもう新年を迎えて、２０日が経ってますね。

ですが、お正月の話をします。

広島に帰省してたんですが、ホビーショップへ寄り道したことがありまして。

そうするとね、これを見つけたんです。

マツダ ファミリアセダン！

３代目ですね。

去年の夏に、フジミ模型からリリースがあったのは知ってたんです。

ですが、発売の気配が無い。

あれ？ひょっとして通販オンリーとか？限定とか？

と思って、半ばあきらめてたんですよね。

ですが、ここに来て、お店で発見！

結構お高目な価格設定だったのですが、思い切って購入しました。

だって、５０年前のモデルですよ！？

しかも、ロータリーモデルでもなく、ごくごく普通のセダンですよ。

まさか、モデル化されるなんて！

これから大事に作っていこうと思います。

そして、・・・何色にしよう？ってか、何色があったっけ？

ビアンテのフロントタイヤ１本がパンクしたことを受けて、

結局、２本だけ新品に交換しました。

ブリヂストンのPlays PX-RVⅡと言うもの。

Playsに、いつの間にかミニバンモデルが出ていたんですね。

最初はね、ECOPIAでも・・と思ったのですが、

今のECOPIAって何気に割高なのですね。

Playsの方が、安い。

そして、パターンを見てると、結構スポーティーな大きめなブロック。

タイヤ内側には丸いディンプルパターンも配置されてて、

重め、重心高めのミニバン対策なのでしょうか。

走らせてみると、割と静かだし、いいかも。

ウェット性能Aは、奥さんの運転を考えてもありがたいし。

ただ・・２本で１０万円が見えてくるのはちょっと・・・

奥さんから電話がかかってきまして、

運転中にどんどんハンドルが取られるようになって、

クルマを止めて見てみたら、パンクしてる、と。

レッカーを頼んでるってことで、いつものクルマ屋さんで合流して

確認してみたら、フロントタイヤにぐっさりと鉄が刺さってる・・・

しょうがないので、タイヤ交換なのですが、タイヤのコストが衝撃です。

ウチのビアンテ、標準では205/60R16なのですが、

CX-3の18インチホイールを履かせている現状では、

タイヤサイズは215/45R18。

このクラスはやっぱり高いよね・・・。

背に腹は代えられないので、２本だけ交換としました・・・