Ka1735のブログ一覧

5月28日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
M5のグリル（LCI前）　
純正USBアダプター

■この1年でこんなパーツを外しました！
燃費達成シール
認定中古シール

■この1年でこんな整備をしました！
納車後の出来事
・窓とボディのウロコの完全撲滅を目差しましたが、ボディは未完。
・保証期間切れ直後にエキセントリックシャフトセンサー故障交換(ヘッドカバー開けるのでガスケットとボルトも交換必要)
・腐食した純正マフラーカッター交換　中古良品
・シャシー下　錆の転換剤塗布
・アイドリング不調、イグニッションコイル故障交換　6本　(異常発生は推定2本)
・全く変えてなさそうなエアクリーナーエレメント交換
・しばらく変えていなそうなエアコンフィルター交換
・ステアリングシャフトカバーの浸水対策
・リア夏タイヤ交換　PS4 ZP中古バリ山
・スタッドレスVRX2と純正アルミセット中古仕入、ガリキズホイールざっくり補修

■愛車のイイね！数（2024年05月21日時点）
91イイね！
皆様ありがとうございます！

■これからいじりたいところは・・・
13年落ちのため、維持に努めます。
心配な箇所はバッテリー、電動ウォーターポンプ、ラムダセンサーほかセンサー関係、燃料ホース類

■愛車に一言
走る、止まるの高い完成度に驚きました。
いつも楽しい走りをありがとうございます。
健康第一でよろしくお願いいたします。

＞＞愛車プロフィールはこちら

5月になりました。
今年は桜が早く咲きました。

今月末でF10購入から１年になります。
春になりメンテもしやすくなりましたので早速気になっていた箇所に手を入れました。

まずはAUTEL ap200で診断。OBDポートに接続してスマホでスキャンできます。メンテの心強い味方。気になるようなエラーはなしでした。


冬からアイドリング時にブルっとする症状がありました。暖気後に起こる傾向で、センサー系を疑いましたがエラーなし。
ap200のモニタリングで1番と2番シリンダで不正回転値が大きく動くので、イグニッションコイルを疑いました。ただ自信が持てなかったため、メルカリで格安コイルを調達し確かめたところズバリでした。
13年経ちますので、いずれ他の箇所も壊れると考えBREMI製に全て交換しました。1本3000円。安いほうかと。　


交換後ブルっと症状はなくなり、エンジン絶好調になりました。

ついでにエアクリーナー2011年製造？？も交換。



それからF10の水漏れ危険箇所のステアリングシャフトカバーもチェック&対策。
漏れたら助手席床下のアクティブステアリングのコンピューターが浸水して20〜30万円が飛びます。設計ミスだと思います。



冬タイヤの2018年製造グッドイヤーはまだ行けそうでしたが、メルカリで純正ホイール付のブリザックVRX2を発見してしまいました。
近くにお住まいの方らしく、受け取りも容易。

純正ホイールマニアなので、即決でした。
購入10000円、古いホイールは3000円で下取りできたので実質7000円で入れ替えできました。ありがたいです。

ホイールのガリキズと汚れがひどいのでざっくり補修とクリーニング。

ざっくり補修後。
スタースポーク　327　 17インチ。
掃除しやすく冬向け。

チェコスロバキア製　ロナール製？


こちらが以前のAGAバイエルンホイール。
はじめ純正と勘違いしていました。
5スポークで見た目あまり差がなさそう。


ブリザックVRX2は2017年製造。
昨シーズンのグッドイヤーアイスナビ6は2018年製造でしたが、全く問題なく使えました。


ブリザックの溝。

グッドイヤーの溝。


溝は気持ち少し増えたような。
ゴムの状態も大丈夫そうです。

冬はメンテがしにくく辛抱期間でしたが、メンテができてすっきりしました。

少し遠出がしたいです。