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  5. 削って削って削りまくれ [らまっち]
九十九折
イイね！
   
2013年07月01日

削って削って削りまくれ

削って削って削りまくれ 再びSVXの車高調ネタに戻りまして、今度はフロントのブラケットの準備。

流用元の車高調は単純にM14の穴が開いているのですが、こいつにスバル仕様の偏心ボルトを通せるように加工しなくてはなりません。

リアは間隔70mmから65mmまで5mm近づけたのに対し、フロントはSVXも流用元も70mmなので楽・・・と思われたのですが。

素のM14用の穴14.5mmから、左右を19.3mm（つまり内側に向けて4.8mm）、上下を16.7mm（上下に向けて各1.1mm）まで広げなくてはなりません。ナット側も上下を16.7mm（同）まで広げんとアカンし、なんだかんだ言って削る量、リア並み？
ヽ(｀Д´)ノ

で、ホームセンターで金属用の軸付砥石を買ってエアリューターで削ってみたのですが、これでもいまいち捗らない。元は三角錐に近い形状だったのがみるみる減ってしまい、写真のような状態に。

でも荒すぎる砥石は当てた時に弾かれるし・・・、難しいなぁ。
（´д｀）
ブログ一覧 | 悪企み | 日記
Posted at 2013/07/02 23:37:05

   

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この記事へのコメント

モツだんご
2013年7月3日 1:49
ベルトサンダーは如何でしょうか？
コメントへの返答
2013年7月4日 0:21
それも考えましたが、先っちょがM14にはキツそうです。アプローチも斜めになっちゃいますしね〜。
(；´Д｀)
ゆんちょ@ちょろしだよー(^Д^)
2013年7月3日 9:35
俺は…サーキットのタイムを削りたいです（笑）
コメントへの返答
2013年7月4日 0:22
私は…睡眠時間が削られて困っています。
(´・ω・`)
NAO'sProject.
2013年7月3日 16:57
荒削りは超硬ビット、修正は細軸に耐水ペーパー巻きでｗ
コメントへの返答
2013年7月4日 0:25
荒いヤツも買ったのですが、当てた瞬間にゴン！って吹っ飛ばされそうになってビビり中・・・。orz
青鯨.
2013年7月3日 17:41
歯医者さんに、頼みましょう！！！






USOﾃﾞｽ。
コメントへの返答
2013年7月4日 0:27
しくったら詰め物で補修ですね！
( ｀∀´)
るるは
2013年7月4日 2:34
エアーならスピコンかレギュレーターで回転速落とすとか無理ですかね？弾くの収まるかも？あー、斜め当てアプローチで、、、。
コメントへの返答
2013年7月4日 10:26
観賞魚のブクブク調整みたいなやつが付いてるので調整を試みたんですが、これが案外シビアでパワーが余り過ぎたり弱過ぎたり・・・。今度もうちょっと頑張ってみます。
(｀・ω・´)ゞ
boropreza@まっちゃん
2013年7月4日 12:36
リューターはあてる角度と、力加減で弾かないよ。。
高いけどタングステン・・・・。
コメントへの返答
2013年7月5日 0:50
「タングステン リューター」でググったら、私が使いこなせなかったヤツでしたw
リューター本体￥1680やったのにタングステンの刃が￥1500もしました（汗

気合い入れ直して今度こそ！
(｀・ω・´)

   

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何シテル？   07/14 09:49
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