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イイね!
2020年01月26日

タイロッド延長方法

タイロッド延長方法 イノーバにCF4アコード・トルネオのナックル移植について。

とりあえず仮組みまで終わってます。
問題はジオメトリです。

まずアッパーが広がる、すなわちポジキャンになるのについては、前回書いたようにEF(グランドシビック・サイバーCR-X)アッパーアーム移植でマシにはなる見込み。モノは手に入れましたがブーツが破れてるのでまだ組んでません。

次にタイロッドが狭まる、すなわちトーアウトになるのについては、エンド4回転でパッと見レベルでは平行になります。ただ掛かり代が果たしてコレで良いのかと言う不安はあります。元々が30mmぐらい掛かってるのですが、ねじピッチが1.5mmとすれば6mm緩んで24mm掛かってることになります。飽くまでも『パッと見レベルで平行』なのでまだ緩めることになるかもしれません。

他車種で長いタイロッドエンドがあれば良いのですが、そもそもイノーバのタイロッドエンドって



比較的長めのようで、適当な長さのモノを引き当てられる確率は高くはなさそうです。

そこで変態ナックルを使うドリフト屋さん向けの部品を調べてみたところ、



みたいな延長用のアイテムがあります。

ただMISUMIとかならもうちょい安くて選択肢あるんじゃないかとも思います。
MISUMI、個人相手で売ってくれないんですよね。いい方法ないかな?
(´・ω・`)
ブログ一覧 | 悪企み | 日記
Posted at 2020/01/26 23:40:48

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この記事へのコメント

2020年1月27日 10:54
ラックに噛んでる部分は15mm位なので、
15mmほど噛んでたら十分でしょ
延長アダプターの信頼性考えたら(笑)
折れた事無いですけどね。
谷⬛️信輝さんや、T○Y○模様の180に付いてます。
普通に着けたら長過ぎるので、少しタイロッドを切って付けます。。
コメントへの返答
2020年1月27日 23:13
ということはつまり、タイロッドエンドのネジ穴の中の15mm以上奥は、ネジの切ってない単なる空洞、という意味でしょうか?

だったら納得です!
(・∀・)
2020年1月27日 23:25
ラックとタイロッドの部分です。
ピッチも細かいし、スバルは切れ角アップワッシャ噛ます事すら出来ない。
ワタクシ抜けました(笑)
エンドはロックナットあるのでワリと平気です。
ロッドの長さではなく、ネジ山の長さでお願いしますw
コメントへの返答
2020年1月29日 12:27
すみません、よく読まずに返信してしまいました。

切れ角アップワッシャ、今まで耳にはしていましたがカラクリを知らなかったので画像検索したら納得しました!
2020年1月31日 12:46
個人商店的な名称にして登録したらイケますよw
コメントへの返答
2020年2月1日 0:50
住所は明らかにアパートの一室で、しかも昼間不在の個人商店・・・
(;´Д`)

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何シテル?   07/14 09:49
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