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イイね!
2021年04月15日

マキタのバッテリがちーーーっとも減らないので

マキタのバッテリがちーーーっとも減らないので こんなん買うてみました。

左右がUSB電源。
真ん中は18Vをそのまんま出力。



バッテリ減らんとはいえ、一応電パクの恩恵はそれなりに受けてるんですよ?w
純正形状ショック+スプリングもスプリングコンプレッサー使って自在にバラしたり組んだり出来るようになったし、車体に組まれてないAssy部品をさらにバラしたい時なんかも、固定方法を考えずにバリバリ緩められるし。

とはいえ、現状の使い方は日曜大工に過ぎません。
最初から2個付属してた3.0Ahバッテリが全然減りません。
ちゅうか最初の満充電以来、まだ1個目すら使い切ってませんww

あまりにも勿体ないので、停電時とかに役立つかと思って買ってみたのが写真のヤツです。

この18V、ノートPCを駆動できたら面白そうなんですけどね。
だいたいノートPCの相場って16〜19Vですよね?
可能なら既に誰かやってそうなモンですけど、ググっても残念ながら事例は出て来ません・・・。
(´・ω・`)
ブログ一覧 | 散財記 | 日記
Posted at 2021/04/15 22:55:44

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この記事へのコメント

2021年4月16日 12:27
やった事はナイけど、ブースターケーブルに繋いでセルも廻せるらしいw
ただし、エンジンがかかった瞬間に離さないとバッテリーがヤヴァい事になるとか(´・ω・`)
コメントへの返答
2021年4月18日 23:36
14.4Vですよね?
18Vやったら他のモノまで死にそうで絶対イヤっス!
( ;゚Д゚)

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「Alibabaコピーハチロクを第三国経由してから日本で登録できるか、chatGPTに訊いてみた。https://chatgpt.com/share/6847d526-4170-800b-8eea-61d4d285fb0f
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