らまっちのブログ一覧

これ書くとPVが伸びます。

皆そんなに他人のクルマがボロいのが楽しいんか！
ヽ(`Д´)ﾉ


・・・逆の立場やと確かに楽しいっス。蜜の味っス。
(´ω`)



●赤ワゴン2号

○逆ブリスターフェンダー
→ 放置。
ラスティフェンダーをフロントでやるのは時代遅れ。
これからは　リ　ヤ　が　来　る　ん　で　す　よ　。

自動車税が近いからと察して下さっても正解かも知れません。

○開かずの扉
→ 仮にドア買ったところでラッチの車両側が引っ込んでるんで無駄と踏んでます。

○左後ろだけ鬼キャン
→ ショックとナックルの穴の遊びでごまかしてパッと見は左右対称レベルへ。それでもタイヤ側面とショックとの隙間は明らかに左右非対称。ショックのロアブラケット部分が歪んでないか寸法計ってみよっかなとも思いましたが、もし歪んでたら外した後に同じところに収まらなくなる可能性があるので尻込み中。

＜以上、中山の壁ドン脚クイによるもの＞

○エアコン冷えない【様子見】
→ ガス充填したところ、結構持ってる感じ（昨年秋）。でも圧力ゲージ見る限りもう1缶行っときたい。

○右側タイロッドエンドブーツの巻きピン破壊
→ 放置。

○フロント2potブレーキが左右同時に謎の1pot化【new!!】
→ 別の中古キャリパーをシールだけ交換してスタンバイ中。天気とヤル気が揃えば交換予定。

○リヤ雨漏り【new!!】
少しずつ水位が上がって来ました。STOP地球温暖化！
てゆうか何でココって水抜き穴最初から開けといてくれへんのでしょう？
排気漏れが車内に入らんようにとかかな？

○右フロントインナーフェンダー脱落【new!!】
作手で吹っ飛ばした。


●SVX

○タイミングベルトとカバーの干渉音
タイミングベルト新品張ったらその周期に合わせて・・・。
ベルトカバーがあちこち溶けてて、その出っ張りと干渉してるものと思われます。
ただ新品タイミングベルトが波打ってるってのもちょっと気掛かりですが。

○AT-エンジン間ちょっと油漏れ【未解決】

○ATのペラシャ付け根シール油漏れ【未解決】

○サイドブレーキ緩々【まだちょっと怪しい？】
→ 調整嫌になって匙を投げた筆者の代わりに車検のときに調整してもらいましたが、まだなんか緩い。

○4WS角速度センサ警告【未解決】
→ 調査先送り。まぁコンピュータのケミコンの液漏れでしょう。詳しくは前々々々々回報告参照。

○始動直後のハンチング【未解決】
→ 車検の時に吸気周りの洗浄、エア吸い調査もしてもらいましたが原因不明らしい。
手持ちの中古水温センサー交換予定。
→ 治らんかった。（´Д｀）

○ステアリングのガタ【ほぼ解決】
→ 車検のときにタイロッドエンドを替えてもらって解決・・・と思ったらまだ微かにガタあり？
ラックのマウントブッシュとユニバーサルジョイントは新品にしたし、あと考えられるのはコラム周りぐらいかなぁ？

○クラクションが鳴らない【未解決】
ハンドル替えた時から・・・。

○エアコン【未解決】
コンプレッサー完全終了。

○パワステポンプ【ほぼ解決】
冷間時がちょっとジーってうるさめ。

○テールレンズ雨漏り【未解決】

○油圧スイッチハーネス切れ
狭いのにコード短いねん！

● デミオ

○フロントショックのブーツ破れ

● ソニック

○ バッテリー古くなって来た？
→ 端子はDっぽいけど国産車用よりも高さが端子分ぐらい低い。無理矢理付けてボンネットでショートしたら困るなぁw
→ 探してたら許容範囲の値段のもチラホラ。