らぼぉのブログ一覧

またまたお久しぶりの更新です・・・
1人でも見てくれる方がいればいいんですけど・・・

梅雨が明けて夏本番の暑さが急にやって来て体調を崩したり
熱中症にかかる人が続出してますが
皆さんも十分に気を付けて欲しいですね！

さてはて、夏本番をむかえる前からNS-1に取り付けた水温計が80度を超えて
90度あたりまで行く事が度々・・・
走り出せば徐々に下がってくるんですけど
それでも信号待ちのアイドリングだけで針が少しずつ上がっていくのです。。

夏本番をむかえた現在、針は常に80度以上
諸事情で渋滞に巻き込まれる事が多くなったので90度を超える時も・・・汗

そんな中でラジエターを変えるかラジエターファンを付けるかの2択の中で
ラジエター交換は街乗りオンリーの夏場の数か月をしのぐだけの為に
ステーを切った貼ったして取り付けるのもコスパが悪い・・・
なのでラジエターファンを見てたんですが
その中で・・・

PCのファンを付けている方が居たのでマネしてみました(笑)
部屋にあったたぶん最低でも5年以上前のちょうどいいサイズの
古いファンが転がっていたので取り付けてみましたが
使わずに放置してあったので取り付けた直後から動きが怪しい・・・

効果のほどは・・・

現在、エンジン腰下、ミッションが壊れてしまって
乗れないのでわかりません・・・涙
仕事場に向かう途中にいきなりギアが抜けた状態になり
ギアを入れても空回りしてるだけで動力が伝わらない・・・
クランクケースの中からカラカラ、ガラガラと言う音だけが聞こえてくる状態




壊れた翌日に腰下を全バラにしてみたんですけど
ギア関係に削れ、欠けはまったくなくきれいな状態
唯一気になったのがカウンターシャフトがケースから全く抜けず
ハンマーでガンガンまでとは言いませんが叩いて抜ける程・・・
前にばらした時よりも明らかに硬いのだけは間違いない。。。

そしてスプロケットを固定するプレートがはまる溝がなぜかガタガタに。。

もしかするとカウンターシャフトが目視ではわからない程度に
曲がっていたのかもしれないですし
去年東京の帰りにゴリゴリ言ってたのはやっぱりベアリングの不具合があって
それが悪化してシャフトを痛めて不具合に繋がったのかもしれません。。

なにせミッション自体には不具合は見られないので
ベアリング関係、シャフトの不具合だと思われます。

壊れる数日前にNS-1の中古のミッションギアだけは購入してあったのが
不幸中の幸いでした。。。


ベアリングもなんとかお盆休みになる前に発注をかけて
間に合いそうなので交換予定です。

ミッションが壊れる前にチェーンを張ると
カラカラ、コツコツと言う音が出始め
緩めると音が緩和されるという状態だったんですが
チェーンが悪いかもと言われ
新品のチェーンと

画像のようにすり減ってしまったリアスプロケットも交換しましたが
やっぱり原因はエンジンの中だった・・・
チェーンとスプロケは後回しになりそうだったんで交換してよかったと
納得しておきます・・・汗