低体温

サーモスタッドは純正で、交換してからまだ2万キロ。
なのに朝夜の通勤で水温が80度くらいまでしか上がらない。

なので、こうなりました。




ここまで塞いでようやく86度まで上がりました。
空いてる時間に走るのと、5速60キロ巡航とかが多いので、
なかなか上がりません。
かつ、アクセルオフで惰性で走るといっきに水温が下がる。


オイルクーラーも撤去して、ブリーザータンク付けただけなんだけど・・・

見た目がかなり恥ずかしい仕様なので、もうすこしスマートにしたいところ。




で、タービンハウジングはきむ師匠にちかづくべくこうなりました。






装着は年末年始にできるかな？