■ナビゲーション

yoshi@青コルトのブログ一覧

2020年01月23日

13年15万キロだからしょうがないか

こんなところが劣化してきました。
新品は5万くらい。
とても交換する気にはならない。

安全性として問題ないだろうか？

ちなみに運転席のシートベルトの上側の部分です。

バックルもキュッキュ言うようになったし交換したい・・・
助手席側もひび割れしていました。
夏場の暑さが原因ですかね。

Posted at 2020/01/23 23:15:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

何シテル？ 03/17 15:25

ブログもはじめてみました。車な週末Ｌｉｆｅ：https://kurumana.com

オイルフィルタークーラー作成カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/04/26 21:12:45
オイルパンを外してのCVTフルード交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/20 18:00:06
[スズキアルトワークス] HA36 リアブレーキシュー交換(DIXCEL_RGS)④ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/04/11 17:14:08

	三菱コルトラリーアートバージョンR コルトが15万キロを超えました。
	その他その他このバイクに乗っていなかったら今の自分は無いなと思える一台でした。日帰り５００キロツー ...
	トヨタ MR2 教習所以来はじめてのマニュアル、そしてマイカーでした。中古で購入後、７年７万キロ走りま ...
	スズキアルト 11年お世話になったヴィッツ（SCP13）より乗り換え。