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らっしゅ2 2017年10月2日 14:04 この安全性どうこうの時代に軽量シャシーを出すスズキの心意気が凄いね。 これでブン回るNA1.6とかだったら最高なんだけど(笑)	コメントへの返答 2017年10月7日 21:50 増え続ける車重に一石を投じましたね。 カーボンボンネットにチタンマフラー、 フルバケにリチウムバッテリーで 950キロ以下達成か？
パンダーZ 2017年10月2日 21:47 ContiSportContact5ですからね 案外グリップしますよ ちゃっかりPがついているかもしれませんし	コメントへの返答 2017年10月7日 21:51 ネオバあたりにすれば あっという間にタイムアップでしょう。 おそろしっこ。
さみっと@SHU号店 2017年10月4日 0:38 これ、あのヘアピンを３速で行けるんですね。。 軽さもでしょうけど、どんな出力特性とギア比？！ｗ これは確かにチューンしたら楽しそう＆速くなりそうですねぇ。 個人的には見た目がちょっと・・・ですが（汗	コメントへの返答 2017年10月7日 21:53 純正同士ならVerRよりトルクありますからね。 ショップもさっそくアレコレやり始めるでしょうね。 デザインはZC31、32のフロントマスクのほうが好きです。 会社の後輩が新型スイスポ契約しました・・・