yoshi@青コルトのブログ一覧

とりつけました～

その名も「セイデンキトール」（笑）

いまどきこんなの付けてる人も珍しいですね～
売ってる店もなかなかなく、カレスト座間でラス１でした。

ボディに帯電する静電気を除去し、空気抵抗を減らして燃費アップ、最高速アップの可能性を秘めているすばらしいパーツと信じてます。
もし効果があるなら1000円以下なんでコストパフォーマンスも大です。

あ、でもリアウィンドウに付く埃が減った気がします（汗）

昨日はタキア号に試乗させてもらい、改めてその凄さを実感しました。
SLYでのタイム差もほとんどないのでそんなに差はないかなと思ってましたが、レベルが違いましたOrz
来年はタキアワークスでチューンをお願いしようかなと。

みんカラで知り合えた人達とオフ会をしたりサーキットへ行ったりと楽しい車ライフを送ることが出来ました。

来年もよろしくおねがいします。

最近、ストレスが溜まっているのか、頭痛や耳鳴り？のようなものまで。
原因の大半は仕事でのストレスっぽい。
効率の悪い進め方や体制。
責任範囲も不明確、目的もよくわからない作業・・・
ある程度は個人で改善の余地はあるものの、決定権は親会社にあるのでそう口出しできる立場でもないOrz
最近キレやすくなり、気付くと愚痴や不満を言ってしまう。
自分でもやばいと思うくらい・・・
そんな私を癒してくれているのが泣きのメロディを聞かせてくれるSERPENTというバンド。
癒し系か？とおもわれるかもしれませんがデスメタルです（笑）
ヴォーカルはデスボイス？のシャウト唱法ですが、代わりにギターがなんとも狂おしい泣きのメロディーを奏でてくれます。その後ろには強烈なドラムとベース。

期待できるバンドだなと思っていたら、諸事情によりギターとドラムのメンバーが脱退とのことOrz
そんな背景を知り聴くと、さらに悲しげな・・・

聴きすぎていて電車の通勤途中や仕事中に
ｲﾔﾞｱｧｧｧｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞー!!!
と咆哮したくなります（笑）

本日、コルトを点検に出してました。
担当さんから、結構いじってますね～と言われちゃいました（汗）
点検の結果を見ると驚きの数値が！

フロントパッド　残8.0mm
リヤパッド（ライニング）残9.0mm

あの～
今のパッドに交換してから25,000㌔ほど走ってSLYも2回走ってるんですけど（汗）

今つけているパッドはディーラーさんにオーダーして作ってもらった奴なんですが、ただのwinmaxのアルマSRではないのか？
こんなに効いてダストもでてるのにローター攻撃性は少ないし、減りは極小！
これは詳細を担当さんに問い詰めたほうが良い？