yoshi@青コルトのブログ一覧

先日のブログであげたリチウムバッテリーですが、
やはり軽量化できるのは魅力です。

super Bだと下記がコルトにちょうどいいとおもいますが、
2キロ以下ですよ！！！
純正バッテリーなら7キロ以上軽くなるのか！？
寒冷地仕様だったらどんだけ軽量化できるのか？
問題はやはりお値段ですね・・・


super B 10P
10Ah, 13.2V
瞬間最大出力：600A
重量：1.75kg
サイズ：120×127×82mm
価格 ¥62,900（税込）



しかし、こっちなら現実味があるかも。

リチウムバッテリー「ALIANT（アリアント）」

X4 / 12V 9.2Ah 480A ( 10S )
SIZE: 148x67xH140mm
WEIGHT: 1.62kg
PRICE: ¥36,800（税込）

super Bの10Pと比べると容量は小さいけど、
たぶん平気なレベルじゃないのだろうか？



容量に問題がなく、５年使えるのであれば、アリアントなら
そんなに高い買い物ではないのかもしれないなぁ。

とはいえ、サーキットでタイムをひたすら削るような使い方をしない私は
そこまで導入する必要もないのはわかっていますが、
ハンドリングの軽快感を実感できるのであれば正直ほしいですね。


だれか是非とも試してくださいw（願）




さて、今日は会社の同僚主催のメタル飲み会に参加してきました。
洋楽はあまり詳しくないので非常に面白かった。
逆にみんなジャパメタに詳しくないのが意外だった。

帰りはフーガのタクシーに乗ったけどどっしりしているねぇ。
V型6気筒エンジンの吹け上がりもいいし。
なによりコルトと違って内装の異音が皆無www

そんなに高級車のったことないけど、ああいうのもいいねぇ。



あぁ、明日の仕事は早番なのにこんな時間（2時半）・・・
やばいなOrz

１年点検からコルトが帰ってきました。

もう8万キロ近く使って、サーキットも4回？（SLY×3、本庄×1だったか？）走っているのに、
なぜかリアのARMAが7.8mmも残っている・・・

普段、無駄なブレーキは極力使わないようにしているのだが、
こんなに減らないものなのか？（汗）


さて、今回以下を交換しました。

・タイミングベルト交換
・カムシャフトオイルシール交換
・クランクシャフトオイルシール交換
・タイベルテンショナー交換
・アイドラプーリー交換
・ウォーターポンプASSY交換
・冷却水交換

リフレッシュできましたが、かなりの枚数の諭吉さんが飛んでいきました（涙）

担当さんに乗ってきてもらいましたが、
補強の効果を感じ取ってもらったようです。
非常に乗りやすい車とのお褒めの言葉をいただきました。
（社交辞令かもしれないけどうれしいですね。）

さて、最近ドライブレコーダーが欲しくなりました。
しかし中華、韓国製ばかりですね。
とくに韓国製には性能で国産は歯が立たないようですOrz

安いのに越したことはないですが、
安かろう悪かろうと思うので、
Driveman720あたりが良いかなぁと思う今日このごろです。

いつの間にかリチウム電池も出てましたか。

ＳＵＰＥＲ Ｂ　リチウムバッテリー

軽量化にはもってこいですねぇ。
http://t-and-e.ocnk.net/product/4582

しかし軽いわ。
お値段はお高いけどw



年末はどこも混んでて嫌です。
渋滞にはまってこまりました。

そんななか、ブレーキランプが両方切れてて、
スモークでハイマウントが暗い車がいましたよ。

さて、我がコルト、3連休はディーラーにお泊りです。
1年点検とタイミングベルト交換です。
昨日預けたんだけど、ロックナット持ってくの忘れて迷惑をかけてしまったＯｒｚ
そろそろクラッチあたりがやばくなりそうな予感。
メンテ代とっとかないといけませんねぇ。



さて、今日はビッグダディ4時間ですか・・・w
借り貯めてたＤＶＤでも見ますかね。


ガルネリのボーカルがSHO？
代わったのかとおもったら、小野正利のミドルネームなのねw

もはやメタルの範疇にとどまらないね。
しかしsyuは弾きまくりですなぁ。