yoshi@青コルトのブログ一覧

きむフィルターをどうしてもつけてみたくなりました。
もともとコルトのエアフィルターは１５００ｃｃターボにしては
ちっちゃ過ぎると思っていました。

他車種のエアクリボックスが流用できないかと、
アウトランダーのを取り寄せたこともありました。
（結局無理でしたが・・・）

なのできむ兄のＫ＆Ｎキノコ追加にとても惹かれました。
しかしながら、バッテリー移設はちょっと・・・





































きむ兄やネズーさんの取り付け画像を見たり、
自分のコルトをあれこれみていたら、








































いけそうな気がする～














































で、付けまみたｗ





























































大丈夫だと思うけど、雨対策もしました。


















本家きむフィルターより口径は44mmと小さくしましたが、
たしかにアクセルが軽くなったというか、ブーストのかかりはすごいいいです！

ブリッツのSBCだと、ブーストの上昇とかはありませんでした。
むしろ少し下がったような・・・

吸気温度は停車すると40度超えますね。
一定速で走っていれば、外気温+12度くらいですね。
前は+５度程度だったので、多少あがっちゃうようです。

現状、純正フィルター　＋　K&N（RC-2450）ですが、
純正フィルターもK&Nにすればもっと面白くなりそうですね。









バッテリーをできるかぎり前側にずらして、エアクリボックスに穴を開けるのを
後ろ側にすれば、移設なしでも行けました。

当初は口径40mmの400ccマルチ用あたりを検討してましたが、
大きめのフィルターにして正解でした。
塩ビパイプの径もできるだけ大きいほうが効果があると思いますが、
44mmでも十分でした。

まだまだコルトは楽しめそうですｗ

久しぶりにgalneryusのサイトをチェックしてみると
去年、アルバムでてるじゃねえか！！！


ということで、会社帰りに山野楽器で購入してきました。






















・・・・・・・






















いやー、すさまじい。
超技巧派集団なわけですが、さらにぶっとびましたね。
syuのギターもこれでもかってくらい弾きまくりの泣きまくりですわ。




















衰退している日本の音楽シーンですが、こういった本物が評価されるようになってもらいたいものです。



ANGEL OF SALVATION　アルバムのだと曲長15分ほどです。







PS：明日は塗装まで行けるか？？？

昨日、今日と花粉がひどい。
去年はここまで積もらなかった気がします。












一気に気温が上がったので空気圧見たら2.6キロとかだったｗ
どうりで乗り心地が固いはず。

自分でルーバーを作成するのは大変そうなので、
これをゲットしました。






































ステンなのでちょっと重くなりますが、アルミの市販品は見つからなく、
加工業者に見積もるとかなり高かったのでこれで妥協。

昔近所にあったホームセンターではこれの2倍くらいのが普通に売ってたんだけど
いまじゃ見つけることができませんでした。


いろんなキーワードで検索しましたが、なかなかこれにはたどり着きませんでした。

「ルーバーベント」

でようやく発見。
マリン関連のショップで購入しました。


ドライヤーとテッシュを細長く切ったやつで実験しましたが、
ちゃんと吸出し効果があるようです。

連投ですｗ



今日、気がつきました。
リアに違和感が・・・































ラリーアートエンブレムがはがれかかっておる～Orz

















6年の間でじわじわ周りから侵食されていたもよう。




何もないとさびしいので貼りなおしたいところですが、とりあえずはがしちゃいました。
残った糊と30分ほど、ガムテープ＆パーツクリーナーで格闘してきれいにしました。






距離も9万キロが見えてきたし、あちこち痛み出してきているなぁOrz