yoshi@青コルトのブログ一覧

直りました～とディーラーに言われたヴィッツ。
本日、暖気運転中にエンスト再発(涙)

クランク角センサー、カムポジションセンサーではなかったか・・・

プラグを見てもかぶってるわけではないので、エアフロは関係ないか？

一応、昨日届いたフューエルポンプコントローラーを交換したけど直ったかわからないのが痛い。
型番が一番違ったが平気かな(汗)

ディーラーも休みに入ってしまうので不味いな～。
だめならECUがいかれたか？

今年の自分の中のジャパメタではGYZEにおおはまりでした。
来年新譜が出るようなので非常に楽しみです。

こちらもいろいろ聞いて見たいと思ってます。
やっぱヤマビーのボーカルはいいですね。
いかにも正統派。

アッパー、ロアーホースは既に交換済みでしたが、
ブローオフバルブのところは替えてませんでした。



表面がぼろぼろになってます。
若干膨らんでますね。
破けたりすることはなさそうですが、気になるので交換しました。
他にも各種ゴム部品は劣化してるんだろうなぁ。






次はラジエターホースかな。

原因不明でディーラーに入庫していた親のヴィッツ。

数日たって、ディーラーから連絡があり、

スロットル洗浄とECU初期化で直りました～

と・・・


特に何も部品交換もしていない。

ホントになおったのかな～



乗ってみるとアイドリングは特に変わらず。
ECUを初期化したせいか、変速タイミングがちょっとかわったかなーってくらい。




一日乗ってみたけど、エンストは起きない。


とりあえず、センサー不調の可能性もあるので交換しときました。
PCVのグロメット部分からオイル漏れもしてたのでこいつも。




グロメットは弾力も無くなりカッチカチでした。




ここからエアー吸ってた可能性はないのか？？？





クランク角センサーはオイル焼けしてましたね。
こっちのほうが熱的に厳しいのかな？
左がクランク角センサー、右がカムポジションセンサー。
どちらもセンサーは同じでコネクターの形状が異なるだけか？



あとはフューエルポンプコントローラ交換して終わりだけど、
再発しなきゃいいんだが。

そりゃ転売やめられないわｗ