ハンドCA18のブログ一覧

アルトのホイールを外したついでに、コペンに入れるとどんな感じなのか遊んでみた。 使ったのは、標準で付いていた黒ホイールと、アルトの街乗りで使っているIb-CONCEPT（両方ENKEI製） コペンは標準で16インチなので、アルトで使っていたのが15インチ。小さく見えてしまうが純正ホイールよりは ...
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気温が上がりグリップ力が垂れるだろうけど、３年目のAD09なのでそもそもグリップは期待できない。 といいつつ、フロントレートを5kに変更したので、感触を確かめるために練習。 サーキットなどの写真がないので、春らしい花が沢山咲いていたので、休憩時に撮影。 タイムはこれまでのベストから0.4s落ち ...
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帰省した時に巡行しているルートで、毎年キレイな桜が見られるので撮影。 気温、天気などで見られるかな？と思いながら行ってみると、とてもきれいでした。 （展望台という場所から） 巡行ルートのいくつかの場所で
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小さい面積の軽自動車２台の洗車。 洗う順番を考えて効率よく進める。 アルト洗車→ガレージに入れる→水だけふき取り、コペン洗車→コーティングまで終わらせ→アルトのコーティングでやってみた。 こんな具合で進めるのがいいのかなー ２台、キレイになった。
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Ｆスプリングを変更し、アライメント調整したので試走。 HKSスプリングは、流して走る程度の速度で街乗りレベルだと初期は固い・シッカリしている感じで、アルトワークス純正のスプリングに似た性格な気がする。ポンポンはしていないけど、キュッて感じ（ｗ） 5kだけど、6k？7k？くらいの初期動作で、似てい ...
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サーキット走行後のホイール・タイヤ洗浄とタイヤ表面のチェック。 指定のIN・OUTで使用していたが、OUTの減りが大きいので裏組して、IN側をOUTに組み替えての走行。 最初、タイヤノイズが凄かったので驚いたけど、指定とは違う使い方だし、減りの具合もあるので、そんなもんだと納得して走行。 でも、 ...
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新車で購入してから初回車検で、健全性が18％の診断。 夏まではもつかな、と思ったけど、始動性が弱くなっていて気になっていたので交換することにした。 純正と同じサイズでもよかったのですが、品切れだったので、ちょっとだけUPさせて46B19Lに交換。 パナソニックしかなくて、選択肢がなかったのは残念。 ...
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色々と仕様変更して、前回は街乗りタイヤで確認と慣らしで走ったけど、今回はタイヤをAD09（３年目）にして本来の？性能を引き出すことに挑戦。 天気は晴れ、気温は低いけど日射があって路面温度は少し温かくなり、コンディションはいい感じ。 ですが、サーキット社長のご都合で14時まで、と。到着したのが遅か ...
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高速道路と下道で4H程度のところまで遠征。慣れた道だけど、年末なので渋滞と事故があり、改めて安全運転が重要と思いました。 スプリングレート変更やタービン交換などで大幅に変わったので、慣れた峠でどうかなと思いながら、やっぱりそんなの気にせずにペースは上がります。路面がよくなくて凹凸を忘れてアクセル ...
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練習なので街乗りタイヤ、セイバーリングでいいや！と考えてそのままで練習。 意外と走れる（ｗ） ショルダーの剛性が弱いのは分かっていたけど、それを補うために空気圧を高めるとシッカリ感はでるけど、グリップが落ちてつい使い辛い。とはいえ、剛性は欲しいので空気圧は基準よりは高めで落ち着いた。 縦方向のグ ...
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