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天気予報は雨。。。
でも自分の休みとエッセ号の予定空きを考えると、この日しかなかったので、雨の日に練習と前向きに考えて、サーキットへ。

１セット目は雨は小降り、久々だったので色々と思い出しながら、コース路面の補修箇所を確認しつつ、エッセ号の前を走ってちょっと先生っぽく先導。

だがー、タイヤがまったくダメ。雨だからというのはあるが、純正でサーキットを攻めてはだめです（ｗ）



２セット目には雨は降らなくて、コースが乾きつつあったので、ちょっと攻めてみた。（１セット目は先導でエッセ号に合わせて走行。２セット目はエッセ号は放置して、探りながら攻めてみた。Bestタイムが出た２セット目）
アルト純正足廻り、挙動が分かっていいのでは？　ナカナカよいと思う。車高調が欲しいが、意外と純正行けるかも（ｗ）



１セット目が終わった時点でエッセ号の感触を聞いて、減衰力の強弱方向をアドバイス。路面がウェットでもあったが、エッセ号乗り手は減衰は柔らかめ、がよさそう。ド素人、というのもあるがー（ｗ）
アルトは純正足廻りなので、なんもできん！　でも意外といけるよ純正（ｗ）



2セット目を終えて、雨がー、ドシャ降りです。見る見るうちにコースには川ができて、気象レーダーを見ても当分は雨のようで、３セット目は走らずに帰り支度。



帰りに、エッセ号が「ブレーキが奥になっている。。。」
自宅に帰ったらブレーキオイルのエア抜きだな。私のアルトも予想どおりにエアがみしているようなので、エア抜きだな。
てか、フルードを購入しないと２台分の量はない。。。
あと、アルトはもう一人乗る人がいるので、早急にしたいのだけど注意して乗ってもらうことにしよう。

サーキット走行、楽しかった。秋ぐらいの気温が下がった時にまた来たいとエッセ号。それまでにアルトに何をしようか？と考えていたけど、まー、今の仕様でも十分楽しめるしお金かけないで楽しむことにしているので、当面はいけるかなー。

［アルト］
純正箇所
・タイヤ
・足廻り
・シート
サーキットのために交換（それ以前の補強は除く）
・フロントブレーキパッド・リアブレーキシュー

［エッセ号］
交換箇所
・ＴＥＩＮ車高調
・ＨＫＳマフラー
・ＴＯＰフューエルエアクリ
・フロントブレーキパッド
・フルバケ

７月下旬にエッセ乗りとサーキットに行くことになり、これまで投入を悩んでいたブレーキ系強化に思い切って突入。

これは急げとパッドをネットで購入手続きしたのですが、欠品のため納期が９月上旬・・・って？！



だめだノーマルでクーリングしながらの走行かーと、エッセ乗りと、しかたないよなーとかやり取りをしていましたが、先日、到着しました！

これでブレーキは心配せずに走れます！

購入したのは、フロント・リアの、これ、


と、これ、


これも交換には必要で、



ブレーキオイルは別途でショップで購入か、ネットで購入します。エンドレスのかなー