ハンドCA18のブログ一覧

デフの効きをよくしたいために添加剤を入れ、その効果を確認したかったのでコソ練に来た。天気はいいのだけど、この時期になると気温が上がって、人間だと体力が必要になる。車はタイヤ、吸気温、ブレーキなどで厳しくなる。

でもいいのだ。練習だし。

デフの効きはよくなったが、初期とはやはり違って、投入当初の効きの方が好み。ショップにコソ練の感触を伝えて、次のデフ・ミッションオイルの選定方向を相談した。ＥＧオイルと違って交換サイクルが長いミッションオイル。。。
仕方ないよなー。今のデフの感覚に慣れてしまわないよう、今のはこういうものだと合わせていくしかないかな。

パワーの小さい軽はちょっとのことで変わる、対応しなければならないので難しいやら楽しいやら。

タイヤはもう交換時期だな。

フロント助手席側


フロント運転席側


リア運転席側


リア助手席側


ローテしてたらもう一回コソ練行ける！　けどタイムは期待できないな。

社食ではお小遣いを節約するためにうどんを選んでしまう。

でも、美味しいとはいえないので、たまにお店で食べたくなる。

やっぱり美味しいなー😊

アルトより面積が小さい、高さも低いのでどれくらい洗いやすいのか？

実践してみた（ｗ）　多分、洗車時間はアルトより早く終わるはず。。




ボンネット、トランクがフラットなので洗いやすくて、天井も低いからよい。でも、サイドが低いのでしゃがんで洗うことになり、ちょっとしんどい。


ナンバー周辺に蜘蛛の巣があったので、念のためナンバーを外してみたら裏にクモがいらっしゃる。ここもキレイに洗って、クモはさよならさせて。


ホイールは洗いやすいかと思ったらちょっと面倒だった。


キレイにはなったけど、慣れないこともあって1時間半かかった。

タイムアタックイベントの２戦目に出場。

ドライだけどこの時期になってくると路面温度も外温も上がってくるので、タイヤもエンジンにも厳しい状況になってくる。



でも楽しいからいいのだ！　と思いながらやっぱりアタックだからタイムを短縮するためにタイヤの内圧や減衰力を調整したくなる。

私のいつものことなんだが、１回目のアタックで出たタイムがベストで２回目のアタックで更新できないという。。


アタックが終わって反省時間に近くの風景を眺めながらノートに記録。


そして、フリー走行を終えて、男子の好物カレーを食す。量がなかなか多いのでおススメ＾＾


楽しい一日になった！

そして、次回に向けてのセッティングの方向性を考えるネタにもなってしまった。当然だよなー