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巡行ルートショートバージョンをちょくちょく走っているけど、減衰変えたり、ブーストの細かい調整を行いながら流してみた。

なによりも、フルバケの仕事具合が凄く効いてて、減衰変えた、ブースト調整（回転数毎に）したのが車の挙動に表れて、それをシートから体に伝わる・感じ取れるのがとても楽しい。

純正シートだと体が動くから怖い感覚もあり、攻めたときにも怖いのがあった。
今やガンガンに行ける＾＾；　走るとシートの背中は寝かせた方が体が楽で、身体が前に動かなくなるのでよさそうだけど、街乗りは少し起こし気味がいい。両方いいとこはないから寝かし気味に振ろうかな。

こうなってくるとハンドル位置を早く調整したくなるのよね。40mmか50mmかのところかな。

いやー、楽しい！

エッセ号にはフルバケ、ハンドルを最初に投入した方が楽しいヨ、とか言いながら自分のアルトは後になって交換・投入って（ｗ）