ハンドCA18のブログ一覧

時間が少しできたので、車と自分の慣らしに出発。

試乗車の運転時から気にいっているシフト。カコッ、スコッと入ってくれるので慣らしのストレスも解消されます。

ただ、ノブをちょっと斜めに向けたいのですが、回らないので取り付けられたままの向きです。ノブを交換ってできないのだろうかと思う。
シフト



いまさらながらのエンブレムです。これはこれで良いのですが、スズキのエンブレムはなんとか取り外したいけど、フロントはバンパーに凹みがあって、エンブレムを外すとキレイにＳの凹みが残る。位置決めの穴も開いているっぽいので、フロントは外せないだろうね。（・・たぶん）

リアは両面テープだったので、きれいに取り外しました。ハッチの面積にＳのエンブレムはちょと大きすぎると思って外しています。すっきりして私は好きです。

フロント
フロントエンブレム



サイド
サイドステッカー



リア（雨でちびまるこちゃん状態（ｗ） 額から目に縦線が入るやつ）
リアハッチ


雨が降らなければちょっと洗車したいです。

結果、本日の慣らしは５０kmくらいしか延ばせませんでした。。

今日も雨です。。

車両を見るだけでしたが、リアハッチがやっぱりちびまるこちゃんのガーン状
態。（雨による灰色の縦線が数本入っている）
天気のいい日に、洗車＋ｃｃウォーターを使うときがきました！（ｗ）

メールをチェックすると、注文していた純正シート対応のシートレールの発注
予定連絡が入っていました。待ちの期間が少し・・・いや長くありましたが、やっ
と！です。

来週前半には到着すると思うので、週末まで待てずに休暇取って取り付けす
る.絶対！これは装着前と後で写真により状況をＵＰしますね。

やりたいけど・・・・と様子を見ている方もいらっしゃると思うので、その参考
になればと思います。

休みで時間を取って慣らしに出かけたいな。

今日も写真はありませんが。。。(^_^;)

今日は雨降りの天気です。

平日は車を使わずとも通勤ができる環境にあるため、愛車は静かに待っています。
週末になれば時間もできるので慣らし継続です。

先日、新車の手入れに何を使うか？と、思いながら量販店でワックス、シャンプーを見ていました。シャンプーはあるので、ワックス類を選び。

ＣＣウォーターというのを購入しました。固形カルナバワックスの艶が好きですが、ちょっと試しに使ってみます。今のところ未使用ですので、今後紹介したいと思います。

皆さんはどのようなものを使っているのでしょうかね。


チューニング面では、お世話になっているショップに、納車日に寄って今後のことを相談しました。とりあえず車高調で見栄えをよくして、給排気に手をつけてからＥＣＵかなと。そのまえに！ ローポジシートレールでシートポジションをいいところに。
・・・しかし商品はまだ来ません。

また写真も掲載して見やすくしていきます。

あ、アクセサリーで購入したリアハッチを開けたところのガーニッシュの取り付けに、リアハッチノブというかレバーを取り付けしなければ。。。

また画像ＵＰと取り付けレポします。

今日はこの辺で (・・。)ゞ

ついにアルトワークスが納車されました。

つい最近になって知りましたが、Ｈ○Ｓのサブコンでの対応も可能になったようで、今後ワークスのＥＣＵチューンも進んでいくことを期待します。

とりあえずは、車高調と吸排気をやってからＥＣＵかなと。私がワークスをどこまでイジルかによりますが、車高が低いと恰好いいので、車高調は一番かな。・・・・ローポジシートレールは納入待ちです。

ワークスを数日転がしましたが、軽ながらでも走行は安定していると思います。足もそれなりにしっかりした減衰・サスなのでブレーキもしっかり止まってくれます。
シフトもカチカチとショートで気持ち良く入りますが、１ｓｔのみ少し入りずらいです。ＯＩＬを交換して固めを入れるとよくなるかと。

ＥＧは味付けによりますが、トルクがあって楽です。ＭＴというのもありますが、力がないからある程度回さなければ、というのはないです。試しに２ｎｄ発進したら難なくスタートできました。

車両を軽くするためにでしょう、ダイ○ツタ○トとかのように内装で鉄板が見えないようにはなっていなくて、後部ドアの一部とかハッチの内側とかプラダンかよ！って突っ込むけど「軽量化だなー」と納得しています。
といってもスポーツ車なら・・・、とさらに納得し。

ライトがＨＩＤで明るいのはうれしい装備です。レカロシートも全く気にならずに体をあずけられます。ただ、あの大きさなので、バックミラーにヘッド部分が写り込んで、ミラーの視界をちょっと占有。

とりあえず慣らし中でもあり、初回はこんな感じです。

もうちょっと慣らしが進んだらレポします。