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アルトより面積が小さい、高さも低いのでどれくらい洗いやすいのか？

実践してみた（ｗ）　多分、洗車時間はアルトより早く終わるはず。。




ボンネット、トランクがフラットなので洗いやすくて、天井も低いからよい。でも、サイドが低いのでしゃがんで洗うことになり、ちょっとしんどい。


ナンバー周辺に蜘蛛の巣があったので、念のためナンバーを外してみたら裏にクモがいらっしゃる。ここもキレイに洗って、クモはさよならさせて。


ホイールは洗いやすいかと思ったらちょっと面倒だった。


キレイにはなったけど、慣れないこともあって1時間半かかった。

タイムアタックイベントの２戦目に出場。

ドライだけどこの時期になってくると路面温度も外温も上がってくるので、タイヤもエンジンにも厳しい状況になってくる。



でも楽しいからいいのだ！　と思いながらやっぱりアタックだからタイムを短縮するためにタイヤの内圧や減衰力を調整したくなる。

私のいつものことなんだが、１回目のアタックで出たタイムがベストで２回目のアタックで更新できないという。。


アタックが終わって反省時間に近くの風景を眺めながらノートに記録。


そして、フリー走行を終えて、男子の好物カレーを食す。量がなかなか多いのでおススメ＾＾


楽しい一日になった！

そして、次回に向けてのセッティングの方向性を考えるネタにもなってしまった。当然だよなー

雨なので、挙動やライン取りの確認のためにコソ練でサーキットに。

平日で雨ということもあって、貸し切り！　私１台だけでした。

天気が回復に向かう予報だったので、運良ければWetとDryの両方で練習できていい予報だった。
結果は、１セット目がWetで、２セット目は帰りの時間もあったからハーフWetだった。Wetよりはかなりマシ。


ただし、道中で葉っぱをめちゃ拾うので、雨の日は酷いことになる。


葉っぱと砂で汚れが酷い。雨の日はこんななので覚悟はしていた。


洗車必要かなー


雨が上がり、路面も乾いてきた。このまま時間が経てば完全ドライになるだろうけど、帰りの時間もあるのでハーフWetでDry寄りの状態になったので、走行。


［タイム］


［タイヤ空気圧］
Ｆ：2.55→3.00（+0.45）
Ｒ：2.62→2.9（+0.28）

コソ練の結果を眺めてたけど、気温のせいにはしたくなくて色々と反省。
車高を下げたことで色々と変わってしまい、前の車高のときの方が動きはよかったのかも。車高下げたらよくなるとは限らない。。。
いやー、いい感じになると思ったけどちょっと違った。

この時期にサーキットに向かう道中はとっても好き。

道中、桜を見ることができて油断するとわき見運転になりそうな具合になる。いつも、ゆっくりと観たいなー、と思いながらサーキットに向かうのよ。
今回は写真を撮りながらサーキットに向かった。

癒されれます＾＾

タイムはイマイチだったけど、とってもいい日になりました！
（桜の写真を残すことがなかなかないので沢山UPしておきます）


































ここからは戻りで観た桜＾＾
行きは逆光だったので帰り道で撮影したら、やっぱりキレイ。




なんとビックリ！高校の同級生に合った！！！（！マーク足りないくらい）
めっちゃキレイなAE86乗ってた！　いいよね８６


同級生に何十年ぶりに合えたこと、変わらない会話ができて、桜をみて季節が替わる四季を感じたこと。。　最近のモヤモヤしたことをリセットできる出来事でした。ありがとう！