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イイね!
2009年01月26日

色々妄想中~。

~挨拶~ S2000生産終了らしいよ。

エンジン始動時にハンチングが・・。マル秘ガソリンから普通のガソリンに戻ったからかなぁ。マル秘ガソリンについては熱烈なケンタファンなら分かりますよね?(笑)

まっそのうち直るでしょう。(ホントか)

●妄想中
サイドステップ欲しいなー。とかアンダーパネル(リア)欲しいなーとか思ってます。空力チューンの殻を被った見た目チューンですが(笑)
MR-Sってエンジン下以外はかなりフラットですから、どうせならリアもフラット化したいですよねー。ほら、某ロータスとかポルポルとかフェラーリ様とかラジコンみたいにフラットじゃないですか。ロワアームバーがネックになるんで加工前提ですがorz
でも重量調べたら5kg以上あるんですって(汗)お、重いぜ。

●妄想中
バッテリー移設してー。とか。コーナーウェイトとりましたが、バッテリーを助手席後ろ辺りに鎮座させれば上手い具合にバランスが向上しそうなんですよー。重心も下がるしみたいな。・・まぁ、実現にはいくつか難題があるんですけどねorz

●実行中
X計画始動。リアの突き上げ感を解消できるのか!?の第一弾です。お絵かきしてイメージしてみたりしてるんですが、思い通りに行けばいいな。
ヒントは、「終わりなし」
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2009/01/27 00:15:25

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この記事へのコメント

2009年1月27日 18:19
これはまた面白そうなことを。(笑

アンダーパネル、リアは耐熱性が必要なのが辛いとこですね。
世の中には超耐熱(300℃)のスーパーエンプラがあるらしいですが。(ぉ

バッテリー、実は結構前から「左後から移設したのはミスだったか!」と思ってたのですが、バランス的には助手席後がよさ気なんですねぇ・・・。
固定はボデに穴あけるとしても、8cm厚のドライでもシート下がらなくなったらサキトの荷物が。orz

個人的には「終わりなし:赤」にチャレンジしていただきたかったり。(ぉ
お絵かきしたってことは・・・どちらに手をつけるんでしょうか?(・∀・)
コメントへの返答
2009年1月27日 21:56
妄想は楽しいんですが、殆んどが実現しないという(笑)

純正のリアアンダーパネルが溶けないなら大丈夫なんじゃないですか?^^;

助手席の足元くらいが丁度よさそうなんですが・・後ろも場所に困りますよねorz
ただでさえリクライニングできないのに、スライドも(汗)

終わりなし・赤。うーん、アレのことかな?まっ、余り期待しないでください(笑)
2009年1月27日 18:35
リアのフラット化ですか!以前、僕もそも妄想を・・・。
でも、上手にエンジンルーム内の熱気を逃がしてあげないと各部の温度上昇が気になる所です。
ミッションとかね。
(;´д`)
んで、僕は断念しましたよ(T-T)
そ、その無念を~。

バッテリーを車内に移設ですか!
ドライにして配線延長分をそうさつ→重量配分の最適化の流れッスね。
(⌒‐⌒)

フロントに持っていくより楽なのかなぁ!?
んんっ。↑某氏の発言が気になります。

X計画・・・なんじゃろか!?
気になりますが、全く想像もorz
コメントへの返答
2009年1月27日 21:59
適当なパネルで下回り全体を埋めたい気分です(笑)
整流されて逆に熱抜けよくなるんじゃないですか?といいほうに妄想しましょう!^^

車内に置くならドライがいいですよねー。うーん、どうしよう。

X計画はX-MEN計画!(違)
2009年1月27日 19:10
バッテリー、私も助手席後ろの荷物スペース辺りにもっていけたらなと妄想しております。
レポを楽しみに待っております。参考にさせてくださ~いw
コメントへの返答
2009年1月27日 22:00
荷物スペースよさげですよね^^配線延長も最小限で♪
しかしどうせなら床に置いて低重心!・・でもどう置くかorz

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