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イイね!
2011年01月12日

【エントリー】 サーキットアタック in 富士ショート 

~挨拶~ KST(ケンタ・サイエンス・テクノロジー社)からオープンカーの限界温度は3℃と正式発表されました。

富士といえばオープンで五合目(標高2500m)まで上ったのがいい思い出です。まぁ、途中で幌閉めたけども(笑)

でも今回は富士山じゃなくて富士スピードウェイ。2月上旬のサーキットアタックにエントリーしました。どうしようか迷ってましたが、勢いでそのままエントリーです(汗)締め切り間近&台数制限間近。迷ってる暇なしでしたー。

走ると決めてから考える。走ってから考える。ぶっ壊れてから考える(えっ)

例え雪でも降ってから考える。やっぱこれだねーロッテのトッポ。


’11年、走り初めが富士かー。文句なしですな^^
今年はダートアタックもあるけど、スターレットのレンタカー出すようなので走ってみようかな?泥の上を^^

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Posted at 2011/01/12 23:27:51

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この記事へのコメント

2011年1月13日 0:04
KST社っていろんな研究してますね~
コメントへの返答
2011年1月14日 20:12
他にもどうやったら狭い車内で仮眠できるか等を研究しておりますw
2011年1月13日 0:17
おおー!頑張ってください。

暖房全開で、頭部の防寒目一杯やってもそれ以上は無理ですか?
まあ、試したいとも思えないですけどw
コメントへの返答
2011年1月14日 20:13
頑張りMAX!

アレです、心理的な要素も含めて3℃です(笑)
2011年1月13日 0:54
こんどこそ本番走りたいです。
・・・もしかするとミラージュかもしれないけど、よろしくです!
コメントへの返答
2011年1月14日 20:14
前回は残念でしたねー。
ミラージュだったら同じクラスですか?^^よろしくお願いしますー^^
2011年1月13日 17:02
「-2度」までは逝けました。
ああ、極寒の中のオープンドライブ、なつかしいっ!!
コメントへの返答
2011年1月14日 20:15
さすがw
-2℃から幌開けたらパキパキ割れそうですな(笑)
機会があったらデビルピカチュウ号乗ってみてください。デビル化してますけどw
2011年1月13日 17:35
スノボー助手席に積み込み、振るオープンで雪山に逝ったOh!sugiでつ。
やっぱり頭&首の寒さ対策でどーにかn(ry

色々新しいことにチャレンジですねぇ♪
いいなぁ~。 Oh!sugiさんも未経験のサキト行きたいッス。
コメントへの返答
2011年1月14日 20:17
すげーっす(笑)
雪降ってきたらどうするんですかw
頭を完全防寒すると案外いけそうですね^^

富士は何年か前走ったんでベスト更新狙ってがんばりますかねー^^
2011年1月13日 17:46
いいですね〜!サーキットアタック番外編〜自分も出たい〜まだエントリー間に合いますうかね〜?もし行けたらよろしくです〜!
コメントへの返答
2011年1月14日 20:17
さきほど締め切りのアナウンスが(汗)
間に合いました?エントリーしてたらよろしくですー^^
2011年1月15日 18:29
なんとかエントリー間に合いました〜!久々のサーキットアタック楽しみです〜!当日はよろしくお願いします〜!
いつぞやの茂原のサーキットアタックみたいに雪になったりしなきゃいいですが(^O^)/
コメントへの返答
2011年1月15日 21:54
おぉ!間に合いましたか^^
茂原の雪以来になりますかね?あのときのような惨劇にならないことを祈ります(笑)
当日はよろしくお願いします^^

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