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2011年10月20日

助手席エアバッグを外しました。

そろそろ撮りためておいたネタがなくなりそうですが、ネタは尽きないので良しとしますorz

ということで助手席エアバッグを取り外しました。ここのエアバッグが作動するとフロントガラスが割れたりするので外しちゃいます。

詳しくは整備手帳か関連ＵＲＬにて＾＾

だんだん軽くなってきましたＭＲ２。

スペアタイヤ＆車載工具外し　１７ｋｇ
運転席フルバケ　　　　　　　　　７ｋｇ
バッテリー小型化　　　　　　　　６ｋｇ
リア内装、材質置換　　　　　　　５ｋｇ
トランク内装撤去　　　　　　　　　２，７ｋｇ
ステアリング交換　　　　　　　　０，６ｋｇ
助手席エアバッグ撤去　　　　　４ｋｇ

合計　４２，３ｋｇ

おぉ、結構軽くなっとる！

重量増はタワーバーですかね。５ｋｇくらい。

だからトータル３７，３ｋｇの軽量化です。

まだまだ削れるよ＾＾

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Posted at 2011/10/20 20:39:59

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天鍵　掌 2011年10月20日 21:31 「軽さは武器」ですね！！。（笑）	コメントへの返答 2011年10月20日 21:37 その通りです（笑）もう少し軽くしたいですねー。
lucklucker 2011年10月20日 21:35 なんとも潔いっ！エアバッグってこんなにカラフルなんだ（笑）外すことによる保険料の違いってどれくらいなんでしょうね。	コメントへの返答 2011年10月20日 21:38 アレです、破裂した瞬間もオシャレを楽しむものなのです。０円から年間数百円ですｗ
U.N.SPACY 2011年10月20日 23:06 私もＭＲ－Ｓの助手席エアバッグを外そうと思って小物入れは購入済みです＾＾助手席にチャイルドシートつけるときが来たら外します！	コメントへの返答 2011年10月21日 23:32 ＭＲ－Ｓの小物入れは後付けできるんですかー＾＾貴重な収納スペースになりますね（笑）やっぱりチャイルドシートにエアバッグは危険なんですね・・。
(峠) 2011年10月21日 1:04 助手席エアーバックは結構重たいんですね(^^ゞすでに３７kgの軽量化は素晴らしいです！	コメントへの返答 2011年10月21日 23:33 重かったですねー。結構高い位置にあるので良い軽量化になったかな？と思ってます＾＾あと２０ｋｇくらいは減らしたいですね（笑）
Oh!sugi 2011年10月22日 2:39 Ｍｙ　ＭＲ－Ｓは新車時から助手席レスオプションですｗにしても、思ってた以上に軽くなりますねぇ。これは・・・楽しい車だぁ。そして、奥様がトランクあるならこっちにしろっとorz いや、orzじゃなく(^o^)丿か感じですかね？	コメントへの返答 2011年10月22日 19:24 そうでしたかー＾＾うちも選択できるならないほうがよかったですｗトランクあるって凄いですよ、今だ信じられません（笑）なのでトランクは空っぽですｗなに積めばいいんでしょう？

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天鍵　掌 2011年10月20日 21:31 「軽さは武器」ですね！！。（笑）	コメントへの返答 2011年10月20日 21:37 その通りです（笑）もう少し軽くしたいですねー。
lucklucker 2011年10月20日 21:35 なんとも潔いっ！エアバッグってこんなにカラフルなんだ（笑）外すことによる保険料の違いってどれくらいなんでしょうね。	コメントへの返答 2011年10月20日 21:38 アレです、破裂した瞬間もオシャレを楽しむものなのです。０円から年間数百円ですｗ
U.N.SPACY 2011年10月20日 23:06 私もＭＲ－Ｓの助手席エアバッグを外そうと思って小物入れは購入済みです＾＾助手席にチャイルドシートつけるときが来たら外します！	コメントへの返答 2011年10月21日 23:32 ＭＲ－Ｓの小物入れは後付けできるんですかー＾＾貴重な収納スペースになりますね（笑）やっぱりチャイルドシートにエアバッグは危険なんですね・・。
(峠) 2011年10月21日 1:04 助手席エアーバックは結構重たいんですね(^^ゞすでに３７kgの軽量化は素晴らしいです！	コメントへの返答 2011年10月21日 23:33 重かったですねー。結構高い位置にあるので良い軽量化になったかな？と思ってます＾＾あと２０ｋｇくらいは減らしたいですね（笑）
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