深夜の・・

こんにちは
やっぱり走ってたのですねw

同じ車両でもステージや好みで味付けが異なるのは、セッティング（チューニング）の面白さですね。
プロドライバーでも好みがあるようですから。

シルバーの車両はジムカベースでしたよね。
アクセルオフで姿勢を変える仕様なのでしょうか？

18インチは正解だったようですね。14仕様バーションバップ・・・気になります～w
群サイタイムアタックでのさらなるご活躍、楽しみにしています。

それでは　良いお年を(^o^)/

あけましておめでとうございます！

そうです、走っていました。同じ車種でもホントに別のように変わりますね。そう考えるとノーマルMR2も数ある形の一つに過ぎないですね。無限大ですねぇー。

まだマイMR2より発展途上の車ですので、これからより性能アップしてくると思いますー。楽しみですね＾＾

18インチ、安定感あっていいです。ゴツゴツ感も全くなくて凄かったですねー。楽しみです＾＾

１８インチにもなると、ホイールの存在感がすごいですね。
タイヤのコストもすごそうです＾＾；


よいお年を～

あけましておめでとうございます＾＾

そうです、コスト凄いですｗ
でも年1交換だったので思い切っていきました。