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2007年10月26日

峠アタック’０７最終戦～動画②～

みんカラ先行公開～

っても練習走行と大して変わり映えないんですけども（汗）左足ブレーキを実戦投入しています。ていうか無意識に使ってました（笑）ダラダラ旋回区間だったり、出口にかけてRがきつくなるコーナーで使ってます。３，４箇所ですかね。多分動画見ても分からないと思いますけども。ブレーキランプのインジケーターつければいいかもですが、参考になるものでもないですしねー（汗）
漫画みたいにアクセル全開で左足ブレーキってのじゃなくて、アクセルもブレーキもどっちも強弱踏み分けてます。速さのためって言うか誤魔化しのためですかねー（笑）

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Posted at 2007/10/26 20:52:17

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☆Ｕ 2007年10月26日 22:54 左足ブレーキはすごいですね。私は、左足はクラッチ踏むことしかできません＾＾；左足でブレーキ踏んだらクラッチ踏むのと同じ踏み方でいきなりフルブレーキングｗそれにしても視界が・・・	コメントへの返答 2007年10月27日 18:12 なんとなく使っただけです＾＾；使わないほうが速いかも（汗）慣れてないとカックンブレーキになりますよねー。初期制動強いと尚更・・。朝日と夕日に苦しみました（笑）
KURE_KEI1 2007年10月26日 23:14 試したことありますよ～、☆Ｕさんと同じフルブレーキングですぐやめました＾＾；ステアリングの修正量減ってませんか？それにしても光の中からコーナーがｗ	コメントへの返答 2007年10月27日 18:15 暇な街乗りで練習してほどほどに踏めるようになりました♪最初は絶対カックンブレーキになりますね＾＾；なんででしょう。んー、アンダーしか出てないからかもですねー（汗）やっぱり見にくいですか？（笑）運ちゃんは練習走行ほどキツクは感じませんでしたー。
パッツン@専らチャリ 2007年10月27日 0:02 左足はスカイライン以来使ってないですねー。 MR-Sでやろうとしたら体が流れました。（苦笑シートとベルトと体の折り合いが付けばまた使えるかも。とか。（　ノД｀）それにしても眩しい･･･。（汗	コメントへの返答 2007年10月27日 18:20 MR-Sに乗り換えてからフロント荷重意識で挑戦してみるようになりましたー。付け焼刃の必殺技です（笑） 6点＆フルバケなんでホールドは十分です！ホールド性低いと確かに大変ですね・・。やっぱりですか（汗）一応、朝ほどキツクはなかったんですよ。動画で見るほど実際は眩しくないです。多分＾＾；

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