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国内の代表的なタイヤメーカー、ブリジストン・横浜タイヤ・ダンロップ。
この3メーカーのタイヤ特性はそれぞれ個性的な特性なようです。

横浜とダンロップが正反対の特性、そしてＢＳはわが道を行く。


らしいですよ（笑）


●横浜は剛性低めといいますか、よれてグリップを出すような特性。舵角は増える方向。ヤバイ！と思ったときに一切りが効くような初心者には向いていそうなタイヤ。ただこれに慣れると他のメーカーは危ないぞ～（笑）

●正反対のダンロップはカッチリフィーリング。横浜に比べて舵角も操作幅も少なく、無駄のない玄人好みのタイヤ。ヤバイ！の一切りは確実に裏切られることでしょう（笑）ですが、妙な運転癖が付きにくいから初心者おすすめ☆

●ハイ、我らがＢＳ。横浜とダンロップの中間のタイヤ特性。とにかく面圧を掛けてタイヤのグリップを出す乗り方が必要。


これはＳタイヤからファミリータイヤまで特性は同じ。

ちなみにグッドイヤーはダンロップ特性です。トーヨータイヤは横浜特性です。・・・いや、これは自信ない（笑）



それなりの人の情報なんで参考にするのもいいかもですよ☆


これを聞いたあたしはダンロップに心が傾きましたけどね～。いぶし銀、玄人、職人・・・な感じがかっこいいじゃないですか（笑）

次はＺ１かな～（笑）