☆ケンタ☆のブログ一覧

タイヤを純正に戻しました。無駄に減らしたくないと思ったからですが、


おぅ！？・・・溝ないし・・orz

内側ねコレ。

RE-11発売まで持たないじゃないか（笑）・・・組み替えて誤魔化そうか＾＾；うーむ、キャンバーは大して付けてないんですけどね。サーキットを考えるともう少し・・なんですが、この辺が限界ですかね。

で、

ストラット式の構造的にある程度は仕方ない気がします。足が沈むとネガ側にキャンバーが付くのでブレーキング時はもっと強キャンバー状態。タイヤの内側ブレーキングしてるようになる・・。減るのもうなずける。片方のタイヤの内側がなくなったとき、盛大にABSが誤作動を起こしたのも左右の内側の溝の差だと思われ・・。
さらにストラット式はタイヤの外側に依存しやすい。だから外側が減る～ってなるのはある程度仕方がない。それを防ぐためにアタシは３，５度！なんて付けましたが今度はブレーキングが・・・街乗りが・・・・。困ったもんでしょ？ストラット・・。タイヤのグリップを最大まで引き出しにくい。スポーツするには致命的な気がしないでもないですよね。「ストロークさせるといいことがない！」とバネ硬くしてストローク削るチューナーがいるのも分かる気がします。・・・・でもこれも正しいとはいえないけど＾＾；動かない足はダメなのよ～。だって、サーキットだけ走るんじゃないんだもん。

悪く書いたけど、まぁストラット式にもメリットもあるんで（汗）




さて、話しが変わりまして





芳香剤買ったんですが、大きさが合わず浅くへこんだ場所に置けない・・。ドリンクホルダー潰すはめになりました・・・・。






















「なんで僕の計算どおりに行かないんだ！・・僕は新世界の神になるんだ！！」（謎）




つーことで（どゆこと？）しばらくここにはドリンクを置けなくなりました＾＾；

まぁそんだけです（笑）