☆ケンタ☆のブログ一覧

午前中最後の走行枠。この日３本目の動画になります。

何故か　最速クラス　にエントリーされて

しまったので、邪魔にならないように必死です（汗）

頑張っても追いつけない相手ばかりなので、他車に詰まらないと言う意味ではクリアラップがとりやすかったかも？（笑）スマートに抜いてくれるし、クーリング中の車両もすぐ譲ってくれる。そうゆう意味では走り慣れた人ばかりで走りやすかったです＾＾

一枠目は感覚を取り戻すために走行！なんとか５２秒台へ・・。上昇した空気圧を抜いて、

二枠目はちょっと頑張ってみる！５１秒台は出るものの、ベスト更新ならず・・。後半になるとブレーキがタレてくる。

ここまで走ってみて、なんだかアンダーオーバーが強いと言うか、乗れてないorz　前回のほうがイケイケだった気がする。特にヒーローコーナー。・・もっと頑張らないといけませんね＾＾；

あっちなみに前回のベストタイムは５１，３７７でした。

ダウンサス仕様・01R・オープンデフでのアタックですた。現在の仕様でもなかなか上回れないとは（汗）たは～。泣けてくるぜ！



そして、三枠目・・・



↑クリック
みんカラに貼ると小さくなっちゃう。

タイヤ・ネオバ（AD07）
足・５ｋ、８ｋ
ブレーキ・NR、純正
GT羽
LSD

ブレーキインジケーター見づらいですね＾＾；うーん、どうにかしないと・・。

結局ヒーローコーナー（第一コーナー）はイマイチ攻略できず。奥までガーッと突っ込んでブレーキで向きを変えるような多角型？ブレーキ踏力が強すぎると一気にオーバーが出るのでしびれるー。ダンスシケイン出口は２速で走ると途中でリミッター当たるので３速脱出。バックストレッチ後のS字はボーっとしてると全開で行きそうになる（笑）それだと多分、山にめり込むので一瞬強めのブレーキで。少し横Gが掛かっているので、リアが飛ばないように。後は根性で走る（笑）ちなみにアタックラップは助手席の窓も閉めると言うような地味な努力もしています（笑）いや、ほら・・空力的に・・orz

特にアブね～！な場面はありませんでしたが、このサーキットでスピンする日があったら「さよなら」の日でしょう（笑）
そんな気がします＾＾；


P,S　右リアストレーキ壊れました。ダンスシケインの縁石でやってしまったっぽい。小型化検討。