☆ケンタ☆のブログ一覧

～挨拶～　工場長！ロールスロイスで仁王立ちはやめてください！




ということで峠アタックRd2エントリー完了ですー。第一戦からスタビ、ブレーキ、プチ補強が入りまして、さらにスパルタ講習（笑）を受けましてドライビング改善と。前回より気持ちよく走れるといいなー。新ドライビングも徐々に慣れてきました。アクセルオンでグイグイ巻き込んで行くフィーリングを意識できてきますたよっと。タイヤの摩擦円も脳内で常時表示中♪精度はすこぶる悪いですが何か？（笑）

今回は野生の勘を封印して意識下で走れるようにします＾＾

あっ、ちなみに雨大歓迎ですので（笑）・・走ってるときだけね＾＾；

セリカ売ります！





以下団長（ネコ☆麻呂）ブログ引用

メルキャストのデモカーです。

持ち主の諸事情により、売却することになりました。

欲しい方は、連絡下さい。

見てみたい人もどうぞ～

トヨタセリカ

走れるデモカーです。

エンジン…最終型AT用
オイルパン…MR-S用
ミッション…マニュアル
車検は、切れています。
内装FRP加工・メーター類オリジナル配線は、
オーナーオリジナルです。

外装は
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟ- ｳﾞｪﾙｻｲﾄﾞ
ｻｲﾄﾞ TRD
ﾘｱ ｳﾞｪﾙｻｲﾄﾞﾀｲﾌﾟ
ﾎﾞﾄﾑﾌﾗｯﾌﾟにﾈｵﾝ管などの加工済み

ﾈｵﾝ管は6万クラスのストリートグロウのを4本に、ﾌﾛﾝﾄﾘｱに追加1本ずつでﾘｱはLED仕様です。

ホイールはﾀｹﾁﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄのﾀｲﾌﾟCXRの特注で215/35/19ですが、ﾌﾛﾝﾄﾘｱ別にオフセットしてます。

内装はﾃﾞﾌｨのｱﾝﾊﾞ-ﾚｯﾄﾞの水温、油温、油圧、排気温、負圧、で、排気温だけは未加工で作動してません。タコは115パイのﾃﾞﾌｨです。

NOSは10キロタンク仕様で配管特注です。

デフはｸｽｺので、足はがわだけﾃｲﾝの中身ごっそりﾋﾞﾙｽﾞです。

車高は９センチ。

マフラーはどこかのﾜﾝｵﾌ加工品です。

ﾃﾞ-ﾀﾛｶﾞ-はHKSのキャンプです。


以下☆ケンタ☆が追記。

部品取りも考えているようです。

エンジンは勿論２ZZです。オイルの偏りを防止するため１ZZ用のオイルパン使用。定番メニューです。MR-Sオーナーの方、安く２ZZ化するチャンスかも知れません。

詳しくは団長に問い合わせてね！