☆ケンタ☆のブログ一覧

～挨拶～　林道入り口のゲートは空いているけど出口で閉まってる。これどう思う？

キャンバーつけました。純正より径の細いボルトがうちにあったので使ってみました。ボルト穴の遊び分を使って調整です。思ったより範囲が大きく、ガッツリキャンバーが付きました。使ったのは左右一本づつ。ぱっと見２度くらい？その分、鬼のトーアウトになるのでトーも調整。ひとっ走りしましたが、変にずれたりはしてないようです。キャンバーの効果はよく分かりませんでした・・。うーん、どうかなー？

あとクラッチ整備中にエンジンマウントを触ったのですが・・・これめっちゃ柔らかいぞ（汗）片手でグニグニ動いちゃう。ＭＲ－ＳのＴＲＤマウントを想像しながら触ったのですが、それより遥かに柔らかい。年式相応のヘタリがあるのでしょうが、これはちょっといただけないなー。ＭＲ２、普段のアイドリングも結構振動があって、マウントが硬いのかな？と妄想してたんですが・・。柔らかくて振動しているのかも＾＾；

ということで、誰でもできる簡単チューン。前後マウントのスグリの部分に液体ゴム注入しました。硬化するとスーパーボールくらいの硬さにはなるのですが・・。ま、気休め程度ですかね。現在硬化待ちですが、期待してません（笑）

あとはー。内装を組みなおしました。なんか以前、変に組んだみたいで、隙間ができて気になっていたので。組みなおしてそれも改善。こうゆう地道な作業でボロさと古さを隠すのであーる。でもボロくしているのもまた自分なのであーる。