☆ケンタ☆のブログ一覧

平日だからとなめてました・・・。


公開初日は一体どんな状態だったのだろう（汗）


感想はとてーも楽しかったです！

疲れたけど全部見ましたし、最後にパンフレット収集してきました（笑）重ッ。

携帯カメラながら１５０枚ほど、撮ってきました（笑）とてもじゃないけど全部公開はできなーい（汗）厳選して何枚かお届けしようかと思います。

今回の目玉のGT-Rは・・・


人しか見えませんでしたけど？（泣）


カメラのみ、その姿を捉えました＾＾；

個人的にお気に入りはMINIのブース。とてもおしゃれで中ではDJが曲流してましたよ♪かっこいい！

MR-Sのサイドブレーキって効かないですよね？正確には「効かせにくい」と言ったほうがいいのかな？やけに引きしろが多いし、その割には効いてないしみたいな・・。コンビニで下がったり、サーキットのパドックで動いたりと過去に何度か恐い思いをしました。
ジムカーナでサイドターンなんてシチュエーションは最悪でした。

効かない！引きにくい！戻りにくい！です（笑）

元々、リアが重い車ですからサイドで無理矢理リアを出す！ってのは苦手です。そもそも車の向きが変わったところで慣性の働く方向は変わらないので、
横に向いて真っ直ぐ行く
か、
前を向いて真っ直ぐ行く
かの違いでして、案外地味に走ったほうが速かったりします。


・・っと微妙に脱線しましたが、マイMR-Sはサイドブレーキを弄っております。たまにお遊びに使うんで自分なりに使いやすくしてます。ハイ。

●引きしろ調整
●スピターンノブ

これだけはすぐにやってしまいました。ノーマルの状態では、かなーり引かないとブレーキが効いて来ないので1ノッチでブレーキが効くように調整しました。サイドブレーキの根元の調整箇所があるので、ジャッキUPしてホイールを回しながら1ノッチで引きずるようになったらOK。あまりギリギリまで調整すると常時引きずることになるので注意です。これでノーマルの引きしろの半分くらいになりましたね。

※絶対、パッドが新品の時に調整してください。

あと自動調整なるものもありまして、ブレーキを踏みながらサイドを引いたり降ろしたりを繰り返すと若干締め上がります。でも、しばらくすると元に戻ると思う。多分。これについては良く知らない（笑）

次、スピンターンノブ。これドリフト屋さんなら知ってると思うけど、サイド引いてもカチカチッってロックしなくなるものです。ハイ。なので戻し損ねを回避できます。ロックできないんじゃ普段乗りできないじゃん！と思うかも知れませんが、ちゃんと普段はロックできます。ノブを引きながらサイド引くんです。意味わかんないって？書いてるこっちも分かりません（笑）


んまぁ、こんな感じです。考察＆書き上げ10分でサッと書いてみましたが、分からない！とか色々言いたいことありましたらどうぞ（笑）


みんカラ初の長文かも？・・まぁ駄文ですが。短い文章で言わんとすることを伝えるすべを知らないもんで・・。


↓↓↓ついでにコッチもブレーキネタ↓↓↓

MRのブレーキ

誘われたんで行ってきます！

幕張メッセは何年か前のオートサロン以来だなー。道１００％忘れたけどなんとかなるべー。カメラ買ってから行きたかったんだけどなぁ・・。まぁいっか。

色んなとこでモーターショーの写真公開してるんでつまらないと思いますが、テケトーに写真撮ってきまーす。

この前、MR-Sに乗ったとき「窓が動かない！？」トラブルに見舞われました。

「助手席窓・上げる」この操作だけできませんでした・・。ウィンドウロックしてました的な大ボケなオチはありませんよ（笑）下げたら最後、上がらんやん！！な出来事でした。
えっ！？と思って適当な場所に停車して、ウィンドウロックをON・OFF繰り返してたら動いた！何これどうゆう事？・・・・が、再び動かなくなる。
「や～ん、寒いやんかー。」
いや、そんなことどーでもいい。こんなしょぼいトラブルやめてー。再びON・OFFを繰り返す。・・・また動く。ふ～ん、気まぐれなんだね君は・・。でもしばらくして、




異音がしますけど何か？




窓を上げるときにガコッっと音がする。何よー？どゆことよー？窓落ちるんじゃないでしょうねー？


・・でも今んとこ落ちてないです（笑）ぶっ壊れたらクルクルハンドルにしちゃおうか（えっ）

みんカラ先行公開～

っても練習走行と大して変わり映えないんですけども（汗）左足ブレーキを実戦投入しています。ていうか無意識に使ってました（笑）ダラダラ旋回区間だったり、出口にかけてRがきつくなるコーナーで使ってます。３，４箇所ですかね。多分動画見ても分からないと思いますけども。ブレーキランプのインジケーターつければいいかもですが、参考になるものでもないですしねー（汗）
漫画みたいにアクセル全開で左足ブレーキってのじゃなくて、アクセルもブレーキもどっちも強弱踏み分けてます。速さのためって言うか誤魔化しのためですかねー（笑）






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