☆ケンタ☆のブログ一覧

もうすぐ1年のＭＲ２。生まれてからは随分経っているけれど、うちの元に来てからは1年弱。
長いような短いような。何も変わっていないようでもメンテは進んでいる。最初と比べて随分乗り易くなったもんです。

最近いつの間にかガソリン代が値上がりしててビックリ。また150円越えてるや～ん。何度も書くけどハイオク90円台だった頃がよかったなーｗ
ＭＲ２の燃費。計算してみたらリッター12は越えてるみたい。そんなに走るの？計算間違えてないよなー。市街地だらだら走行だったらこうはいかないだろうけど。ガソリンと言えば、少し前からガソリン臭かったりしますｗチャコールキャニスターだと思うけど、ガソリンタンクの内圧が上がるとジジジジッ、と変な虫の鳴き声のような音を立ててます。給油口のキャップを外して圧を抜くと鳴き止みますｗこれも気が向いたときに直そうかな。

現在はむき出しエアクリなのでこれはあまり意味がないので撤去しました。全然気にならなかったのですが、ふと「コレいらなくね？」と思ったのがきっかけであります（笑）エアインテークとして微妙に機能していたと思いますが、大柄な奴なので逆にエアの妨げになっていた可能性も否めませんｗ　なので撤去ですー。



ボルト、ナットで計３箇所止まっています。かなり奥まったところにあるので、外すのは結構大変。サイドインテークから手と工具突っ込んで外したり、エクステンションバーで延長して手探りで外したり。

ついでに純正エアクリボックスの台座となっていた金具も撤去。一部、朽ちて欠けていたのでただの重りでしたから。

何気に１，５ｋｇほど軽くなりましたー（笑）でかいのが居なくなったからエンジンルームも結構すっきりです＾＾

少し時間が空いてしまいましたが、渋峠編です。一度にまとめたから、画像多くなっちゃった（笑）



【画像多い】　渋峠リターンズ！　【デイブレイク】


間髪入れずに別の長編が待っています。それもお楽しみにｗ

上開始　15秒
下開始　09秒


同時スタートさせて比較すると面白いです＾＾
直線はターボ、コーナーはＮＡが速いですね！ちなみにＮＡのほうが0,3秒速いです（笑）速いなー。シケインとか段違いに速いですね。やっぱりコーナー速いのはかっこいいですね。うちのターボ君ももうちょっとキビキビ動いてもらわないといけませんね＾＾

ちなみに同じ白いＭＲ２なのでよく間違われます（笑）
地味？なほうがうちのＭＲ２ですのでよろしくですｗ

ブレーキローター交換完了。

暑かった。でも特に問題なくできたかなぁ。フロントローターは固着していたので外すのは少し苦労しました。

重いなーと思っていたローターの重量は一枚7キロ以上でした。なるほど重いわけだ（汗）

エア抜きも行ってブレーキ系はいい感じでリフレッシュ。気持ちがいいですね＾＾