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ブレーキパッド交換を実施。今回の作業で早速アウディの洗礼を受けたわけですがｗ


思わぬ苦戦を強いられたものの無事終了しました。よかったよかった。

TTはグレードによってブレーキが違うので使用工具も異なります。TT3,2Qの使用工具は、

T55トルクス
T30トルクス
13㎜スパナ
15㎜薄口スパナ

で、OK。あとはピストン戻しツールやラチェット、スピンナーくらいでした。

詳しくは関連URLにて。

数年ぶりにインフルエンザにかかり、数日寝込んでいました（汗）
ようやくよくなってきたので、リハビリドライブしてきました。

画像多めなので関連URLにて。

エンジンオイルを交換しました。前回から４０００ｋｍくらい走ったでしょうか。TTに乗り換えてから二度目のオイル交換です。前回はフィルターを交換しなかったので、今回はフィルターも交換します。

面倒なのでDIYではなく、ショップ作業です（笑）初めての上抜き。しっかり抜けるもんですねー。


前回、フィルター交換しなかった理由はこれ。取り外す工具がなかったのです。フィルター自体にドレンボルトが付いていてこれがトルクスプラスかな？特殊な工具なので外せませんでした。



オイルを抜かないで３６ｍｍのソケットで取り外すとオイルがドバっと出てきます。自分でジャッキアップして潜り込んで作業していたら顔面シャワーは避けられなかったでしょう（笑）よかった、自分でやらなくてｗ


どれくらい使用していたのでしょうね。真っ黒です。お疲れ様。



リフトアップついでに愛車の下回りを覗きまくるのが趣味です（笑）

ついでに清掃や異常箇所がないか点検しました。特に問題なさそうですね。

エンジンオイルはフィルター交換有りで５，５L入りました。もっと入るかと思いました。どこかで６，５Lと記載されていたのを見たのですが、それはDSGのことだったのかな？
ゲージでしっかりMAXまで入りました。

新油で走りもご機嫌です。体感はできませんが、気分よし！