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エブリィワゴンの調子が今ひとつで…
3,500rpm以上になると失火？燃料カット？のような症状が起こるのがいまだに治らず…。

基本情報は
DA64W 平成21年式　PZターボスペシャル
いたってノーマル。
エンジンチェックランプは未点灯。
症状出てる時も光りません。
この症状に気がついてから早一年弱。
通勤に使用するようになってから気が付きました。それまでは、バイク通勤だし、3台持ちなのもあって、ほとんどこの車に乗らなかったので…。

この車は、街乗りしてる時は3,000rpmシフトチェンジなので、普通に走れてしまいます。
3,500rpmまでなら70km/hあたりまで出せます。

でも、やっぱり直したい。
コイル、プラグ、燃料ポンプと交換したけどダメ。
ちょっとは良くなったけど、根本的な解決じゃなかった。

プラグの焼け具合は、狐色からやや白くなってるのと、感覚的に燃料系なのかなと思ってます。

多分違うとは思うけど、次はインジェクター交換です。

このエブリィワゴンは、何気に12穴タイプで、なかなか物が無い。
同じ物を使って症状が変わるかを見たい。

10穴ならワゴンRとかジムニーとかの物があるんだけどね。
中華製インジェクターはちょっと信用ならんので、とりあえず走行距離の少ない車両から拝借。

できれば、JB23の4・5型のインジェクターが欲しかったけど…。

…交換した結果は、変わらず。
まぁ、そんな物かと。
外したインジェクターに詰まりはなかったもん。

試しに、レジスターを7番にしたらちょっとはマシになったかな？

感覚的には燃料が薄くなるような症状のような感じだけど、A/F計も持ってないし、OBD2モニターでも、この年式だと判らんし…。
　
3,500rpm以下なら普通に走れるので、普段は気にならないんですけどね。
それ以上の回転も上がらない訳ではないけど、ちょっとパワー感が無い。
高速に乗った時とか、ちょっと加速したい時にじれったいんです。
でも速度が出ない訳でも無いし…、100km/h巡行も出来るし。

さて、次は何しようかしら？
手持ちの燃料レギュレータ交換をしてみようかな。
インジェクター交換の時に、一緒にやれば良かった。
ECU交換した方がいいのかな…。
何したら直るのかが悩む。

車を買い替える気はありません（笑）
気に入ってるので〜🎵

先日、とりあえずラインだけ通して車検を更新。
で、今日はブレーキ周りを中心に整備です。

フロントのブレーキ鳴きが止まないのと、パーキングブレーキの効きが甘いので調整です。


パッドの残量はある。
ってことは、ローターがダメかあ〜。

弟が頑張ってくれてます🎵

とりあえずパッドの角落としと、グリスアップをして終了。
あとフルード交換。
各所のグリスアップ。タイヤ外してる方が楽なんです。

エンジンオイルとATFはこの前やってるからね。

僕は見てるだけ〜
だってね、手が汚れるんだもん。←言い訳
あと、夜勤終わってきたから眠い…。

駐車場内をウロウロ〜🎵

カッコいい。
よーく見ると、ラメ入ってます。

先週は、タミヤフェアでツインメッセへ行った帰りにコジマ静岡店で遊んで帰りました。

今週は、コジマ静岡店てミニ四駆レースと、　2週連続で来てます。

分かりにくいけど…
コース全体図


見どころはここ？


先にチビ助から…

結果は、転倒リタイヤ。
1回戦敗退。練習走行は良かったけど、本戦前に仕様変更したのが裏目に出ました。

敗者復活戦出るも、1回戦と同じ場所で転倒リタイヤ。

チビ嬢は…

1回戦は、勝ち上がり。
…速度が足りなくて、ちょっとセッティングを変えての2回戦は、コースアウトでリタイヤ。
こちらも裏目に出ましたね。
メカニックの僕のミスですね。

決勝まで行けたらいいなぁ、なんて思ってたけど、全然ダメでしたね。

レースの様子は、ハイパーダッシュ基地ってところから見れます。

早々に負けちゃったから、見返さないですが（笑）

ミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦の時は、タミヤフェアが開催されてますので、ちょっとだけ見てきました。

ランチボックスとすぐ隣にはモンスタービートルが飾ってありました。

モンスタービートルの方は、運転席に座らせてもらえます


会場は２つに分かれていますが…
興味ある方にしか行きません（笑）






自衛隊の屋内展示では、メッシュの戦車に入れたり


バイクに跨らせてもらい


ハンビーの後部に座れたりしました。



しずぽん？もウロウロ？



屋外展示は、ミリタリークラブの車両が数台ありましたが…、チビは興味なし。

写真の車は、逃走してるところを写メ。
ドラレコにも一部始終は記録してるのですが。

昨日の夜の出来事。
僕の前を走ってる車…、コースターなのもあって、いつもよりも車間距離はかなり空けて走ってました。

見通しの良い直線道路に入った時に、急ブレーキをかけくる…。

いやいや、煽ってませんよ？
車間距離もかなり空けてますけど？
僕のコースター、すぐには止まらないんで。
バイク積んでるし、急ブレーキかけたくないし。

何回かブレーキをかけた後、右に左にフラフラ…
で、そのまま左の縁石にぶつかる。乗り上げる！
でも、何事も無いかのように、そのまま走っていく。
縁石に擦りながら、500mくらいかな？
ずっと走ってる。

目の前の信号は…赤だけど無視して直進。

2個目の信号も無視…。
なんかね、止まる気配ないよ？
赤信号でも、ブレーキランプ点けないんだもん。

すると、二車線道路の中央線を跨いで走ってる！
対向車線で信号待ちしてる車にヒット！
お互いのミラーが吹き飛ぶ！
…でも、この車は止まることなく、対向車線を逆走して、その場を走り去る。

流石に、後ろで見ていたし、これは停めなきゃダメだろと声をかけようとしても、ホーン鳴らそうが、パッシングしようが無視される。
もしかして、煽られてるように見えた⁈

運転手は、70代くらいなのかな？ご老人。

2箇所の信号を無視して、少し交通量の多い交差点でやっと減速したところに、コースターを横付けして、前を塞ぎました。
ここまで来るのに2キロ位かな〜。

で、運転手に当て逃げしてるからと声かけると、返ってきた言葉は…
「当たった覚えはない」と。
⁇⁇⁇…何を言ってるの？

そんなで、交差点で言い合い。
まずは警察に通報している時に、その場から走ろうと車を動かしたので、僕はとっさに、車のストップボタンを押して停車させました。

親族と名乗る方が現れ、その方を交えて話してると、運転手は、信号は青だっただの、ぶつかった覚えはないだのと…。

なんかね。
僕が言いがかりをつけてきたかのような言い方！
まぁね。このコースター。
…見た目がかっこいいですから（笑）

えーと、　縁石に乗り上げた時点で止まれば？
信号は6箇所ほど無視よ？
しかも、車2台を巻き込んでますけど？
あなた、運転しない方がいいよ？

ああ。これが、いわゆる老害ってやつかぁ。