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2017年11月26日

ホットウィール 日産 スカイライン R30 を トミカ と比較観察中@感染性胃腸炎から少しだけ回復傾向な49歳2児の父,東京遠征8時間前w

ホットウィール 日産 スカイライン R30 を トミカ と比較観察中@感染性胃腸炎から少しだけ回復傾向な49歳2児の父,東京遠征8時間前w 今週末発売となるコノ2台。
なぜか手元にあるので本日はR30を観察しましょうか。

迷わずブリバリw


さてさて,いずれにしましても今週末が楽しみ…ってゆ~か,12月~来年1月にかけてはホットウィールの“国産車祭り”的な勢いが我々のお財布を狙ってるワケなのでありますな。 ファンの皆様の購買欲を刺激して行列扇動をするつもりは全くありませんし,ワタシも参戦意欲はゼロなんでありますが,このR30は結構い~ですよ~♡

     

まぁ,「カーズ&ドーナッツ」と「ジャパン・ヒストリックス2」は複数入荷するでしょうし,価格も高いから転売軍団も手加減してくれることを祈ってチョコっとは顔を出すかも知れません。 でも,朝からは並びたくないな。 せめて開店10分くらい前くらいだったら…。

そのうちHWからもシルエットも来っかな~~~♫

でも,ホットウィールのレギュラー品はイオンで税込み¥200強で手に入っちゃうから恐ろしい。 真ん中は値段が3倍のトミカ・プレミアム,右端に至っては10倍はするトミカ・リミテッド・ビンテージ・ネオ。 それにしても,絶版したとはいえレギュラーでもトミカは2倍以上するんだから,ホットウィールの人気が最高潮にあるのも頷けちゃいますな。

     

それでも,ソコは値段なりのプレミアもあるワケで,プレミアムの丁寧な作りこみとドア開閉のギミックには思わずニンマリしちゃいます。 それに転売屋や行列の温床となってる「マテル式商法」とは違い,いつでも安心して買い求めるコトができるトミカは偉いと思っています。



未だ片付けが進まない我が書斎の何処かにTLVぢゃないレギュラー品のマシンRSが転がってるはずなんですが,捜索するも発見に至らなかったんで,今回は再販された“鉄仮面”の(右端)を並べています。 このトミカのサイズが1/65で,真ん中のプレミアムが1/63。

     

とにかく,年末までには部屋をど~にかせんとならんので,コレ以上散らかすワケにはいかず,1/80のトミーテックの5ドアやワゴンなんかは出さないし,グレーのシリーズもやめとこうw


…とか言いながら,多分明日R34のチョロQ増車する予定(爆
ブログ一覧 | ホットウィール | 日記
Posted at 2017/11/26 00:59:51

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この記事へのコメント

2017年11月26日 8:23
 この時代のスカイライン…車幅の小ささが素敵でした。
 3年後に愛車の乗り換えを考えており、いろいろ中古車市場を見ているのですが、横幅が大きいのとMT設定が無いのを悲観しております。
 要するに、2㍑級の四角い形のハイパワーFR&MT車が欲しいわけで、このような形の車が新車で出たら、欲しいんだけどなぁと思うわけでした。
コメントへの返答
2017年11月27日 1:55
国内の道路の状態が改善されないのにクルマばっかり大きくなっちゃってますもんね~。

トヨタのS-FR計画はどうなってんでしょうか…。

それにしても,80年代は5ナンバーサイズのFRセダンなんか多種多様でした。 あの時代が懐かしいです。

また,こ~ゆ~のやって欲しい。
http://www.toyota-ttc.co.jp/history/pdf/confort.pdf

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何シテル?   07/29 09:48
若い頃はモデルガン(海外で実弾射撃訓練経験有)、現在はミニチュアカーな生活を送るミスタービーン似の2児の父。なぜか英検準1級と剣道初段といぅ中途半端な資格保有。...
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