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2018年01月25日

今朝は #東京オートサロン特注 #tomica #Toyota #AE86 #SPRINTER #TRUENO の観察♡ ドライバーズシートはエラー品だった時と同じレカロタイプね♪

ホリデーオートの記事によれば1番のウリは“simple is best”ということかしら?
　　

1983年5月にFFとなったカローラ・スプリンターシリーズでしたが，スポーティを売り（決して“スポーツ”ではないのです）にしたレビン・トレノは先代の70系の基本コンポーネンツを流用したFR仕様で登場しました。　大学の自動車部の先輩が70系を愛車にしていて何度か乗せてもらいましたが，当時，ワタシは自分の愛車であった70マークⅡが最高のクルマだと信じて疑わないヒヨッ子でしたから，実はそれほどのインパクトは残ってませんw

ちなみに，ワタシは俄かトミカ・コレクターですので，この80系カローラセダンは持っていなくて，イトヨかイオンか忘れましたが，何かの特注品だったパトカーをアレンジして作成。

オートサロン特注はご周知の通り「頭文字D」のシリーズの流用。　物語の方には全く興味がないワタシは「カシラモジデー」と読んで笑われたものです。　このシリーズにはドライバーズシートがノーマルとレカロの2種類が存在しますね。

5年前の発売当初は刻印のエラーが話題になりました。　分かるかな?

漫画の話ですが，ワタシは実際に走り屋でもある楠みちはるさんの「湾岸ミッドナイト」派で，イマイチ自動車のウンチクが的外れなDの方は立ち読みしてリスト落ちしてしまった経緯があります。　…とは言え，やはりAE86にはある程度の思い入れがあって，グッズはイロイロと保有（爆

それに，どっちかと言うと，レビンの方が好きだったりして♡♡

　　　　　通常品はライトを閉じた仕様。
　　　　　

セダンも含め後発組もサイズはすべて1/61♪

リミテッドでもアドバンのレーシーなのが存在。　

　　　　　テールの作り込みは流石にリミテッド！
　　　　　

Posted at 2018/01/25 10:10:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | トミカ | 日記

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metalliccar [ 千葉県 ]

若い頃はモデルガン（海外で実弾射撃訓練経験有）、現在はミニチュアカーな生活を送るミスタービーン似の２児の父。なぜか英検準１級と剣道初段といぅ中途半端な資格保有。...

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