Chichijimaのブログ一覧

TURINGも良いですね。
このエストリアルブルーも素敵です。


積載も充分なので、これならば野菜１立米😁積載可能かと🤣

それに静かだし。
i8も見やすいし。

こうなるとG81が欲しくなります。
が、買いません🙅

PLUG ISC!を昼間に付けたので、いてもたってもいられなくなって単独プチドライブして来ました。

まぁPLUG ISC!はただの言い訳なんですが（笑）

実際はみんともの方々が夜な夜な単独で大黒や横浜MMに出没しているのが裏山で出かけて来ました。

ちょっと後で火を噴くダーク😎なイメージ写真ですがキレイだなぁと思いました。





場所は川崎の千鳥町の工場エリアです。



あとは東扇島をくるりと回って来ました。

それにしてもやはりM4は速い！ラムエアシステムのトルクアップで2駆の危うさもより増して魅力ですね。（もちろんトータルバランスは4駆）
今後はどうやってフロントの危うさを軽減するのが目的になりそうです。

あとは余談ですが、ラムエアシステムでエキゾーストも音量が増して、バルコン常時オープンなので、ノーマルマフラーでも十分すぎる音量音質ではないかと感じていますが。。
土曜日にマフラーインストールです。

どんな音になるかとトルクがラムエアシステムと相まってどんな感じになのか楽しみです。（マフラー自体のトルク曲性をみるとノーマルからリニアにUPしている特性です。もちろん馬力も多少UPしていますね。）

音質は同じマフラーをインストールしてる人は重低音だと言っていますが。。

本当に楽しみ楽しみ(^^)

ご存じのとおり、F系やG系にはリチウムイオンバッテリーが搭載されています。（写真はWEBから拝借しました。）

これが交換となるとバカ高いんですよね。30〜50万位します。

但し構造的には鉛バッテリーと違いサルフェーションはないので、寿命は長く、車検2回までは余裕で持つでしょう。（特に心配することではありません）

ただ、無意味な都市部でのアイドリングストップは環境にも悪いし、そもそも過度な充放電はリチウムに使用されているコバルトやレアメタルの物性を変えるので、あまり宜しくありません。（過度に心配する必要はないのですが。）

ちょっと転ばぬ先の杖ですが、みんともさんのsyuwatchさんも新型M2納車と同時に取付けたの記事により、いてもたってもいられず購入してしまいました。

それに昨日ヤフーショッピングで5の付く日で、Enjoyパックにも入っていることから、2割強安かったので購入しました。

また、取付しましたらパーツの欄に書き込みします。

ですが、F系は流麗ですね。
キレイです。
（右の86はたまたま入り込みました（笑））
F系買い戻そうと思う位です😁

日曜日の早朝にBMWさんが車種問わず集まり、懇親を深め、周回して楽しむEarlybirdさんのオフ会に参加して来ました＼(^o^)／

私は人見知りだから😁⇒（実はそうでもないかも❓（笑））
ですので単独行動ですが、数少ないみんともさんからお誘い頂き、勇気を出して行ってきました。＼(^o^)／

皆さん初めての私にも親切で色々良くして頂きました。
とても楽しかったし、周回に同乗迄させて頂きありがとうございました🙇

トップ画は誘って頂いたnaruさんのF82です。深リムがカッコいいですね。
初めての私に気を使って頂いて皆さんに紹介して頂きました。（それにしても超速いです（笑））



これはココパパさんの車でこれに同乗させて頂きました。（ココパパさんありがとうございました。）シュニッツァーのアップグレード、レイズG16、タワーバー、ラムエアシステム等々多数こだわれています。
速いです。シュニッツァーのアップグレードはリニアに自然な感じです。
大げさですがNAみたいな感じです。
コーナリングも安定していて、全く危うい感がないです。
とてもマシンのパワーもスタビリティも優れていました。

あとは、しょおんレノさん。エボやまM3さん。bmw g20 cocopapaさん。 kame@440iさん。yabu3さん。freezaさんj-hagi さん。そうそうたるメンバー様のお車拝見させて頂きありがとうございました。
また今度じっくりとお話し聞かせて頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します🙇