ついに...

12/10に日光サーキットフリーに参加して来ました！

2日前の日光フリーでなんとなくs1の走り方を掴みかけてきたのと気温が寒かったのもあり少し期待していました！

人が多くクリアラップ取れるか心配でしたが

1ヒート目

43秒前半がポンポン出るのでこれはいけると思い必死にアタックを続けると


出ました42.974！

42秒台に入れるために今年は色々やってきたのでその成果が出て嬉しかった！


さらに2ヒート目




1ヒート目をちょっぴり更新の42.931！

ベストラップの動画です↓



見るとわかりますがs3失敗しています

s3上手く走れるようになればまだまだタイムは上がりますね


さて、昨日のフリーには有名な
185cup Tクラスチャンプの、りゅうさんが見学に来ており、私の車に乗ってもらえるとのことで、自分の車両の限界はどこなのだろうと興味があったので乗ってみてもらいました！

すると



42.603...オーナー殺しされました

動画です↓



ベストラップも最後にシフトミスしててこのタイム...
たらればベストは42.463...
1ヒート乗っただけでこのタイムはヤバいです
しかし1番驚いたのはこの車両でここまでのタイムが出ることです

乗って貰った感想としては

•NAのABS付きは難しい
•エンジンは調子良い
•ダンパーが柔らかい

こんな感じだったと思います

ダンパーの柔らかさについては私も前々から感じており、リアのおさまりが悪い感じあるなと思っていました

でも前のこのダンパーのオーナーであるtake9さんは立派に結果を出している...

今回りゅうさんに乗って貰ってタイムも出ているので、アプローチは違えど結果はでるダンパーであることに間違いはないと思うのでこの仕様で頑張ってさらにタイム更新していけたらなと思います！

このように昨日のフリーでは大きな目標であった42秒台を出せて、さらに自分の車両の限界も分かりとても有意義な1日だったと思います！

ここまで来るのには、必要なパーツを安く提供してくださったウスイさんや、こんな自分にためらいもなくコース攻略や、足のセットアップのノウハウを教えてくれた多くの人の協力があったからこそだと思い、感謝です。


この車両で42秒前半はでることが分かったので次の目標はそこですかねw

そこまで出るようになったら軽量化して41秒台なんて...

まあそんなに甘くはないですよねwwww


今年はあと28日の本庄に行って走り納めですかね